5月25日凌晨，国内“催收”巨头湖南永(yǒng)雄集团突然(rán)发布一封言(yán)辞(cí)恳切的“告全体员工书”，称决定从今日(rì)起停业。

　　告全体员工书称，停业(yè)决(jué)定与近期(qī)以来多家分公司遭警方介入调查有(yǒu)关。“2023年4月3日、4月(yuè)10日(rì)和(hé)5月19日，安徽警方跨省执(zhí)法，相继(jì)介入集团卫成公司(sī)吉首分公司，集团(tuán)怀化分公司、湘潭分公司(sī)和(hé)邵阳分公司调查，共将(jiāng)179名员工强制带往安徽，并分别采(cǎi)取(qǔ)监视居住、取保候(hòu)审、刑(xíng)事拘(jū)留、逮捕等刑事强(qiáng)制措施(shī)。目前，共(gòng)有3名(míng)员(yuán)工因涉嫌(xián)寻衅(xìn)滋事罪被批捕。”

　　永雄集团表示，事件发生后，员工(gōng)从(cóng)新冠疫情前的1.7万人，降至疫情结束后的7000人(rén)，经此事件后又陡降至2000人。员(yuán)工的大量流失，集团账户和流动资金的冻结，叠加警方对客户单位的极(jí)限施压，令永(yǒng)雄的经营已经难以为(wèi)继。

　　曾离上市一步(bù)之遥

　　事实上，永(yǒng)雄集团是国内数千家催收企业中，距离上(shàng)市最近的一家(jiā)。

　　2019年10月，永雄集团向(xiàng)美国递交上市申请并通过，计划募资不超(chāo)过(guò)2亿美元。本应(yīng)该在当年11月20日正式在纽交所挂(guà)牌(pái)上市，证券代码为“YXR”。不过后来撤回IPO，无限延期(qī)。

　　在招股书中，湖南永雄(xióng)将自身定义为一家催收服务提供商，提(tí)供全国(guó)性的消费者债务(wù)追收服务，合作客户主(zhǔ)要为商(shāng)业银行(xíng)及(jí)消费金融公司，并称其为十大商业银行中的七(qī)家提供服务(wù)。

　　招(zhāo)股书(shū)援引艾(ài)瑞咨询提供的数据称，在(zài)信用卡催收(shōu)范(fàn)畴前五名组织(zhī)中(zhōng)，湖(hú)南永雄无论是应收账款(kuǎn)规划，还是雇员数量都接近第二名和第三名的一(yī)倍。该(gāi)公司(sī)在国内(nèi)29个城市都有运营(yíng)中(zhōng)心，有10,915名全(quán)职“催收专家”。其中，包括(kuò)拥(yōng)有多年的(de)经验，并有(yǒu)资(zī)格与债务人进行(xíng)直(zhí)接谈判1109名“高级催(cuī)收专家(jiā)”。

　　这家催收巨头彼时的(de)招(zhāo)股(gǔ)书显示，中国逾期消(xiāo)费贷款规模增长迅速：2013年，逾期(qī)消费贷款余额为4686亿元，2018年(nián)增长(zhǎng)至2.03万亿元，预计(jì)到2022年，逾期(qī)消(xiāo)费贷款余额将(jiāng)达到3.84万亿(yì)。

　　2022年9月(yuè)，永雄再传上市(shì)信息，此次永(yǒng)雄似乎是(shì)有备而(ér)来，不仅将注册资本(běn)从6000万增加到7493.5369万元(yuán)，还新增了(le)一家国外资本股东EP NEXT CHINA FUND I，LLC，疑(yí)似为上(shàng)市(shì)做准备。但到目前为止，这一(yī)传闻仍然搁(gē)浅(qiǎn)。

　　目标年营(yíng)收10亿元

　　据永雄(xióng)集团此前招股书披露，2016年至2019年上半年(nián)，永(yǒng)雄的营(yíng)收分(fēn)别为4.36亿、5.95亿、7.58亿和(hé)5.15亿人民(mín)币(bì)，相应的(de)净利(lì)润分别为0.98亿、1.10亿、1.24亿和0.32亿人民币。截至(zhì)2019年9月30日，湖南永雄在催的逾期(qī)贷(dài)款总额为446亿元人(rén)民(mín)币，信用卡催收占总营收比重超过中国飞机事故率是多少70％。

　　在2022年年终表彰(zhāng)大会上，永雄集团披露(lù)的未来(lái)10年计划也(yě)透(tòu)露出转型的信息(xī)：从2023年到2027年(nián)，争取至少(shǎo)培育(yù)扶持50家具(jù)有核心竞(jìng)争(zhēng)力的优秀催收企(qǐ)业，将永(yǒng)雄集团(tuán)打造成(chéng)为一家(jiā)专门培育扶持催收(shōu)企业、帮助(zhù)催收企(qǐ)业发展的管理公(gōng)司；从2028年到2032年，通过上市(shì)融资开设地方AMC，批量(liàng)收购(gòu)和处置个人不良(liáng)贷款。同(tóng)时，2023年(nián)永雄集团(tuá中国飞机事故率是多少n)将力争实现人员(yuán)规模稳定1万人以上、年营(yíng)收10亿(yì)元(yuán)以上、年上缴税收1亿元(yuán)以上、新(xīn)增客(kè)户单位10家以上(shàng)等年度任务(wù)目(mù)标。

　　仅仅半年后，这家催收巨(jù)头即遭遇(yù)重大(dà)打击，正在应(yīng)对(duì)“可能到来的最坏局面”。

　　在公告中(zhōng)，永雄对(duì)于跨省执法十分(fēn)不满，其表达了三点(diǎn)诉求，一是让(ràng)属地警(jǐng)方按照(zhào)属地管(guǎn)辖原(yuán)则；二是请求属地方面成立相关工作组对跨省的警(jǐng)方跨省(shěng)异地办案模(mó)式进行调查(chá)，三是(shì)请求工作组对(duì)于永雄(xióng)善后(hòu)等(děng)问题进行指导(dǎo)。

　　公(gōng)开资料显示，2023年(nián)以(yǐ)来，多省、多(duō)家催收公司出现警(jǐng)方异地介(jiè)入，包括湖南、湖北、山东、广东、福建、浙江和安徽等。2021年(nián)3月，“催收非法债务(wù)罪”正中国飞机事故率是多少式纳入(rù)《刑(xíng)法》，将使用暴力、胁迫、恐(kǒng)吓、跟踪(zōng)等手段催收(shōu)非(fēi)法债务(wù)的行为纳入到刑(xíng)法的(de)规制之(zhī)中。

　　据(jù)不完(wán)全统计，目(mù)前国(guó)内有超过(guò)3000家催收机构。永雄集团的(de)停(tíng)业消息(xī)，无疑一个催收行业(yè)面临大整顿的信(xìn)号(hào)。

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