6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新(xīn)能(néng)源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因为年初(chū)的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三个月销量破四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注(zhù)册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安(ān)旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半年(nián)迎来爆发。

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