柴油结腊加热后为什么结腊不化？柴(chái)油结(jié)腊加热后(hòu)结腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能让其溶解的(de)温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化以及柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化，柴油结腊怎样(yàng)处理，柴油冬天结蜡处理(lǐ)，柴(chái)油结(jié)蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊怎样办等(děng)问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)收拾以(yǐ)下的日(rì)子常识：

柴油能(néng)够直(zhí)接点着吗

　　柴油是不(bù)能够直接点着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般(bān)的(de)火柴和打火机点直(zhí)接点不会着(zhe),因为柴油的沸(fèi)点(diǎn)高,需求(qiú)加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃(rán)点比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴(chái)油可(kě)采用紧缩(suō)发生的across 和 cross的区别，cross和across区别和用法热(rè)量即可到达燃点,而汽油机在一般紧缩(suō)比下(xià)难到达其(qí)燃(rán)点,只能采(cǎi)纳(nà)电火花(火(huǒ)花(huā)塞)去(qù)点着。

柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结(jié)腊(là)加热后(hòu)结腊不(bù)化是因为(wèi)加热温(wēn)度没有(yǒu)到(dào)达能让其溶解的温(wēn)度(dù)，再(zài)加热即可(kě)。

　　选用(yòng)柴油的(de)标(biāo)号(hào)假(jiǎ)如不适合(hé)运用温度(dù)区(qū)间，发动机(jī)中的(de)燃(rán)油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡(là)的可能性就越(yuè)小。

　　柴(chái)油，是轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃料，首要(yào)由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂(liè)化(huà)、石(shí)油焦化等进程出产(chǎn)的柴油(yóu)馏分分(fēn)配而(ér)成，也可由页(yè)岩油加工和(hé)煤液化制取，分为(wèi)轻柴油和重柴油两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油(yóu)用于(yú)车辆、船只(zhǐ)的柴油(yóu)发动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃油耗(hào)费率低(dī)。

柴油为什么会(huì)结(jié)腊

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度(dù)下降时，这些(xiē)蜡会逐步分出(chū)，并构(gòu)成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊点(diǎn)的(de)时(shí)分，会呈现污浊现(xiàn)象，柴油(yóu)中(zhōng)所含有(yǒu)的高熔(róng)点是(shì)白(bái)腊烃以片(piàn)状或针状结晶分出，这(zhè)些晶体渐渐的增大并(bìng)经过其(qí)菱角相互连接，构成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸附并包裹(guǒ)其间，让油品(pǐn)失掉活动性。

　　一般(bān)柴(chái)油(yóu)中的(de)正构烷烃含量约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却(què)时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使(shǐ)柴油凝结，即结(jié)腊。

　　扩展材(cái)料：

　　柴油(across 和 cross的区别，cross和across区别和用法yóu)结腊应(yīng)对办法：

　　1、依(yī)据温(wēn)度加对(duì)应标号柴油，目(mù)前(qián)国内运用(yòng)的轻柴油(yóu)按凝结点(diǎn)分为6个(gè)标(biāo)号，选用不(bù)同标号的(de)柴(chái)油应(yīng)首要依(yī)据运用(yòng)时的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适合运用温(wēn)度区间(jiān)，发动机(jī)中(zhōng)的(de)燃油(yóu)体(tǐ)系就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规范(fàn)柴油(yóu)。

　　非(fēi)规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂量不(bù)确定(dìng)，冬(dōng)天更简单结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝(níng)剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝(níng)点(diǎn)，进步柴(chái)油(yóu)的低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油

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