近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只(zhǐ武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百)是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看(kàn)得(dé)更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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