近日(rì)，外媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列(liè)是共(gòng)享的。所以谍(dié)照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉tio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明(míng)智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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