6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安(ān)、理想均创造(zào)了月(yuè)度销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来(lái)主要(yào)任务是提(tí)升供应链的(de)供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款(k绥化去年疫情 绥化是几线城市uǎn)车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今(jīn)年(nián)以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪绥化去年疫情 绥化是几线城市(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似(shì)压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 绥化去年疫情 绥化是几线城市