美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败(bài)，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人类历(lì)史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的(de)太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的(de)严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生(shēng)了非(fēi)计(jì)划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次(cì中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极(jí)限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多(duō)投资(zī)进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前(qián)，马斯克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过(guò)这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年(nián)2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火(huǒ)箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投(tóu)资者是(shì)沙(shā)特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮(lún)融(róng)资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资(zī)总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估(gū)值(zhí)最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高