柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗(ma)？柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂(liè)缝会(huì)发生在偏压(yā)柱受拉的一侧的。关于柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗图片，板柱节(jié)点不平衡弯矩，柱端弯矩(jǔ)过(guò)大等问题(tí)，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是(shì)内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一(yī)种。通(tōng)俗(sú)的说法：弯矩(jǔ)是一种力矩。

　　另(lìng)一(yī)种解释说(shuō)法，就是弯曲所(suǒ)需(xū)要(yào)的力矩(jǔ)，下部受拉(lā)为(wèi)正(上部受压)，上部受拉(lā)为负(下(xià)部(bù)受压)。它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有(yǒu)效计算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种，即垂直(zhí)于(yú)横截面的内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩(jǔ)，其大小为(wèi)该截面截取的构件部分上所(suǒ)有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与(yǔ)横(héng)截面垂(chuí)直(zhí)的(de)分布内力系(xì)的合力偶矩。

　　一般而言(yán)，在不同的学科中(zhōng)弯矩的(de)正负有不同的规定。

　　规定(dìng)了(le)弯矩的(de)正负(fù)，就(jiù)可(kě)以将弯矩进行代数(shù)计算。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会(huì)的，因为柱子是由混凝(níng)土浇筑而成的，混(hùn)凝(níng)土最主要的(de)缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

  　　大(dà)量的工程实践和理(lǐ)论分(fēn)析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土构件均是带裂(liè)缝(fèng)工作(zuò)的，只是有些裂缝很细，甚至(zhì)肉眼看不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般对结构的(de)使(shǐ)用无(wú)大的危(wēi)害，可允许其存在；我国现行建筑(zhù)、铁路(lù)、公路、水(shuǐ)利等部门设计规范均采用(yòng)限制构(gòu)件裂缝宽(kuān)度的办(bàn)法(fǎ)来保障混凝土(tǔ)结构(gòu)的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂(liè)缝(fèng)的(de)成因：

  　　（一）直接(jiē)应力裂缝是指外荷载(zài)引起的直接应力产(chǎn)生的(de)裂缝。

  　　裂缝(fèng)产生(shēng)的(de)原因有(yǒu)：

  　　         1、设计计算(suàn)阶段，结(jié)构计算时不计算或部分(fēn)漏算(suàn)；计算模型不合(hé)理；结构(gòu)受力(lì)假设与实(shí)际(jì)受力不(bù)符；荷载少(shǎo)算或漏算；内力与配筋计算错误；结构安(ān)全(quán)系数不够。

  　　结构设(shè)计(jì)时不考虑施工的可(kě)能(néng)性；设计断面(miàn)不足(zú)（宁(níng)波(bō)跨海(hǎ酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的i)大桥）；钢(gāng)筋(jīn)设(shè)置偏少或(huò)布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当(dāng)；设(shè)计图纸交代(dài)不清等。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加(jiā)限制地(dì)堆(duī)放施工(gōng)机具、材料；不了解预制(zhì)结构(gòu)结构受力特(tè)点(diǎn)，随意翻身、起吊(diào)、运(yùn)输、安装；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结(jié)构受力模式；不对结(jié)构做机(jī)器振(zhèn)动下的疲(pí)劳强(qiáng)度验算(suàn)等。

  　　        3、使用(yòng)阶段，超出设(shè)计载荷的作用于(yú)楼地面、墙面；工业厂房超负荷(hé)使用；发生大风(fēng)、大(dà)雪、地震、爆炸等(děng)。

  　　（二(èr)）次应(yīng)力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂(liè)缝。

  　　        裂(liè)缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、在(zài)设(shè)计外荷载作用下，由于结(jié)构(gòu)物(wù)的实际(jì)工作状态同(tóng)常(cháng)规(guī)计算有出入或计算不考虑，从而(ér)在某些部位引起次(cì)应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处(chù)断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处(chù)不(bù)会(huì)存在弯矩，但实际该铰仍然(rán)能够(gòu)抗弯(wān)，以至出现裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经(jīng)常需要凿槽(cáo)、开洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等(děng)，在常规计算中难以用准确的(de)图式进(jìn)行模拟(nǐ)计算，一般根据经验设置受力(lì)钢筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞(dòng)附近密集(jí)，产(chǎn)生巨大的应力集中。

  　　        在(zài)长跨(kuà)预应力连续梁中，经(jīng)常在跨内根(gēn)据截面内力(lì)需要截断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置锚头，而(ér)在(zài)锚(máo)固(gù)断(duàn)面附近(jìn)经常可以看(kàn)到裂(liè)缝。

  　　因此，若处理不当，在(zài)这些结构的转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)或(huò)构(gòu)件形(xíng)状突(tū)变处、受(shòu)力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝(fèng)。

  　　实际工程中(zhōng)，次应(yīng)力裂缝(fèng)是产(chǎn)生荷载裂缝的(de)最常(cháng)见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

  　　        次应力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一般不(bù)计算，但随着现代(dài)计算手段的不断完善，次应力裂缝(fèng)也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验算(suàn)的。

  　　例(lì)如现在对预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力(lì)，不(bù)少平面杆系有限元程序均(jūn)可正确计算，但在40年(nián)前(qián)却比较困难。

  　　        在设计(jì)上，应注意避免结构(gòu)突(tū)变（或断面(miàn)突变），当不能回避时，应做局(jú)部处理，如转(zhuǎn)角处做圆角，突变处做成(chéng)渐变过渡，同时(shí)加(jiā)强构造(zào)配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配斜向钢(gāng)筋，对于较大(dà)孔洞(dòng)有条件时可在(zài)周边设置护边角钢。

  　　荷(hé)载裂缝(fèng)特征依荷载(zài)不同而异呈现不同的特点。

  　　这(zhè)类裂(liè)缝多出现(xiàn)在(zài)受(shòu)拉区、受剪区或振动严重部(bù)位(wèi)。

  　　但必须指(zhǐ)出(chū)，如(rú)果受压区出现起皮(pí)或有(yǒu)沿受压方(fāng)向的短(duǎn)裂缝，往往是结(jié)构达到(dào)承载力(lì)极限(xiàn)的标志，是结(jié)构破(pò)坏(huài)的前兆，其(qí)原(yuán)因往(wǎng)往是截面(miàn)尺寸偏小(xiǎo)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 酒店的大镜子对着床做什么用的，酒店的镜子对着床做什么用的