美国太空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰(j为什么懂手机的人都不用华为iàn)将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的(de)严(yán)格(gé)限制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出(chū)现问(wèn)题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败(bài)。发射结束(shù)后，团队(duì)表示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原(yuán)型机，其(qí)中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不错的(de)了，所以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功(gōng)了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的(de)价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行(xíng)市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从(cóng)环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器(qì)，美国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)，在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用(yòng)，这为什么懂手机的人都不用华为样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的(de)一(yī)家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的一(yī)家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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