说到(dào)韩寒，相信大家对他的(de)第一印象应该是一位我国知名的(de)青年作家、导(dǎo)演，他(tā)出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影。不过很多(duō)人并不知(zhī)道(dào)，韩寒还有(yǒu)另外一个身份(fèn)，那便是赛车手。韩(hán)寒是(shì)一位职业赛车手(shǒu)，被人们称为(wèi)“玩(wán)赛车(chē)当中(zhōng)文章写得(dé)最(zuì)好、写文章中车开得最好的”，那么韩寒赛车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒的赛车水平F几表示质(zhì)疑，不过在他十(shí)年的赛(sài)车生涯中(zhōng)他一共获(huò)得了7座年度总冠军(jūn)，这样的成绩(jì)难道还需(xū)要质疑吗？我们今天一(yī)起来了解(jiě)一下上述问题吧。

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韩寒于1982年(nián)9月(yuè)23日出生于(yú)上海市金(jīn)山区亭(tíng)林镇，在2000年还(hái)在上高中(zhōng)的韩(hán)寒在退(tuì)学之后便出版了自己首部长篇小说(shuō)《三重门》，这部(bù)小说在刚刚发(fā)行(xíng)的时候便(biàn)销售一(yī)空，曾(céng)经在(zài)日本、台湾、香港以(yǐ)及(jí)法国(guó)等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部小(xiǎo)说而名声(shēng)大噪 。随后出版的《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗(sú)的成(chéng)绩，销量(liàng)都在全国图书畅销榜(bǎng)第一(yī)名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛车生(shēng)涯，当年他代表北京极速车队参加了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海站N组（国(guó)际组）则获得了第六名(míng)。在(zài)2004年的时候(hòu)第(dì)一(yī)次获(huò)得(dé)了亚(yà)洲宝(bǎo)马方程(chéng)式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过(guò)CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全(quán)国拉力锦标(biāo)赛的(de)年度冠军(jūn)，而这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车(chē)赛车，关键(jiàn)还是(shì)双(shuāng)料的(de为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹)，而他的分站赛冠军就更多(duō)了，十年里他一共(gòng)在(zài)国(guó)内(nèi)赛车赛事上获得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现如(rú)今已经是国内顶(dǐng)尖(jiān)的赛(sài)车手(shǒu)了(le)。

不(bù)过关于韩(hán)寒赛车水平(píng)是F几(jǐ)的，其(qí)实F1是最(zuì)高等级(jí)的(de)方程(chéng)式赛车，F1在现今(jīn)赛车领域所代(dài)表(biǎo)的地位就有如奥运(yùn)或是(shì)世(shì)界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房车，两(liǎng)种车有(yǒu)本质不同，F1／是(shì)所有塞(sāi)车中各(gè)种技(jì)术最高端的，也(yě)是(shì)等级(jí)最高的赛车(chē)比赛。其实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、马萨(sà)等也都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还没有一(yī)个在国际上有名气的(de)车手。而韩寒他能在国内获得(dé)场地赛(sài)和拉力(lì)赛的双料冠军，这本身也旁敲侧(cè)击(jī)的说明了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平(píng)，在汽车(chē)运动成(chéng)熟的国(guó)家，想跨界获(huò)得赛车双料(liào)冠军(jūn)几(jǐ)乎是不可(kě)能(néng)的。毕(bì)竟韩寒(hán)融(róng)入赛车领域已经比较晚了，在国际(jì)上想获(huò)得一席之地基本(běn)是不太可能(néng)的。

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