美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没(méi)有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理(lǐ)学(xué)》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们的敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规模化生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关(guān)物资(zī)运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生了非(fēi)计划性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推向(x敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思iàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常(cháng)节(jié)奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全(quán)球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克(kè)还(hái)在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低(dī)。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样(yàng)一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī)，投(tóu)资者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家(jiā)投(tóu)资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮(lún)，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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