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一米等于多少微米等于多少纳米,一厘米等于多少微米

一米等于多少微米等于多少纳米,一厘米等于多少微米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿(yì)美元,折合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少那(nà)一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火(huǒ)箭发射失败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目(mù)的大(dà)事(shì),因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积(jī)最大的(de)运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约(yuē)111米,可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载(zài)荷进入(rù)地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送(sòng)到(dào)近地轨道。

  据(jù)美(měi)国(guó)《今日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能(néng)的严格(gé)限(xiàn)制,而(ér)20年(nián)来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关(guān)物资(zī)运(yùn)送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天(tiān)前(qián),“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发(fā)一米等于多少微米等于多少纳米,一厘米等于多少微米射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期(qī)望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体,但如果从上述(shù)定义(yì)看,本次(cì)首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结(jié)束后(hòu),团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时(shí),马斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市(shì)快报(bào)梳(shū)理统计,如果算上(shàng)更换(huàn)材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射(shè)失败。如(rú)果按各国(guó)航(háng)天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败(bài)是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏,成功了就(jiù)是(shì)里程碑,估值提升(shēng),更(gèng)多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相当可观,目(mù)前太(tài)空旅(lǚ)行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器,美(měi)国(guó)将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原因,在于其运(yùn)输(shū)量大和成(chéng)本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月,在得克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng),马斯(sī)克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用,这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背(bèi)后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布扎比的一家投资公司,此轮(lún)融(róng)资数额达数(shù)十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮,融资总额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spa一米等于多少微米等于多少纳米,一厘米等于多少微米cex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》,登月的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn);59年后,美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿(ā)波(bō)罗计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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