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早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称

早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来了(le)!

  5月28日,东航C919首个商业航班(bān)即将启(qǐ)航(háng),而5月29日(rì)开始,东(dōng)航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班,昨晚(5月26日(rì))已开放售(shòu)票。

  由(yóu)于本次商业首(shǒu)航采取邀请(qǐng)制(zhì),也(yě)意味着大(dà)部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场经历中国航(háng)空史上的“历史性时刻”。不过,多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航班,希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

  票价(jià)已飙升到1857元

  5月28日,东(dōng)航C919首个商业(yè)航班将(jiāng)于当天10:45分从(cóng)上海虹桥机场(chǎng)出发,2小时25分钟后降落(luò)北京首都机(jī)场。

  值得注意的是,这趟深具(jù)历(lì)史(shǐ)意义的商业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在(zài)去年12月,东(dōng)航接收首(shǒu)架(jià)C919后不久,即(jí)举(jǔ)办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”,从(cóng)报名的会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月26日,不少参与活动的(de)旅客(kè)表示(shì)接到东航客服的入(rù)选电话,并顺(shùn)利购买首航机票。

  5月26日,东航全面开售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海飞(fēi)成都的C919航班,经济舱(cāng)价(jià)格(gé)初始定为919元,也与C919飞机相对(duì)应。

  而首航次日(5月29日)的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道(dào),截至5月26日晚21:20,该航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的机票已经售(shòu)罄。

  时代财经从社交平台上看到(dào),5月26日晚9点半左右,已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机票,并激动表示(shì),“老板批(pī)假了,冲(chōng)!”

  旅客王先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作,也一直关注(zhù)着国产(chǎn)大(dà)飞机的(de)进展。不过(guò),他既错(cuò)过(guò)了(le)首航会(huì)员(yuán)报名(míng),也错过了抢票,只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo),王先生表示(shì),“一直在东航App上刷(shuā)新,希(xī)望能购得其(qí)他旅客的退(tuì)票。”

  5月27日上午8点许(xǔ),王先生终于顺利购(gòu)得5月29日(rì)当天往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了(le)3000余(yú)元,略贵(guì),但这是(shì)情怀(huái)啊。”王(wáng)先生告诉时代(dài)财经,因(yīn)工作调动,他(tā)目前(qián)在(zài)公司已不(bù)负责航空板块业(yè)务,不过他表示,退出前(qián)的最后一项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构与中国商飞的合作(zuò),他笑言(这次抢到机票)是“真爱无敌”。

  5月27日早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称上午11点许,时代财经(jīng)从东(dōng早晨的太阳叫什么,早晨的太阳叫什么雅称)航App上发现,目前该航线(5月29日(rì)上(shàng)海-成都)尚有5张经济舱余(yú)票,不过票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元。

  不(bù)过,若不急(jí)于首航的这两(liǎng)天,旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

  时代财(cái)经(jīng)发(fā)现,5月29日至6月30日,东(dōng)航C919每天均会在(zài)上海虹桥(qiáo)机场与成都双流(liú)机场之间(jiān)往返,出发时间(jiān)也(yě)较为固(gù)定(dìng),上海-成都为每(měi)天8:10分出发,成都-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方(fāng)面,除节假日外,经(jīng)济(jì)舱大部分为940元(不含税)起。

  小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者,经常在社交平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì),她在售票App上确认了C919航班信息后(hòu),购买了(le)6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票(piào)。

  “一(yī)直和飞机(jī)结缘,这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花(huā)了1600块,返程经济(jì)舱花了1000多(duō)块,想(公务舱、经济舱)都体验一下,”小紫告诉时代财经。恰逢周末,她认(rèn)为票价尚算合理,此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的机票,作(zuò)为自己的生(shēng)日(rì)礼(lǐ)物(wù)。

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