柴油(yóu)能(néng)洗(xǐ)锈吗？柴油(yóu)滤(lǜ)芯生锈了不(bù)能用，避(bì)免铁锈进入到发动(dòng)机内部，产(chǎn)生磨损的。关于柴(chái)油能洗锈吗以(yǐ)及柴(chái)1ma等于多少a，1ua等于多少a油(yóu)能洗锈吗，柴油可以除锈吗，柴油滤芯脏，柴油(yóu)滤芯脏了会(huì)出现什么情况，柴油滤芯里(lǐ)面有铁(tiě)屑等问题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活(huó)知识：

柴(chái)油(yóu)是化学品吗(ma)

　　是的，柴油(yóu)是(shì)化学品的(de)。

　　柴(chái)油(yóu)属(shǔ)于(yú)危险化学(xué)品(pǐn)。根据条例所称(chēng)危(wēi)险化学品(pǐn)，是指具有毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助燃等性质，

　　对人(rén)体、设施、环(huán)境(jìng)具有危害的剧毒(dú)化学品和其他化(huà)学品。柴油是易燃物(wù)品，故(gù)是危险(xiǎn)化(huà)学品。

柴油(yóu)能(néng)洗(xǐ)锈吗

　　柴(chái)油滤芯生锈了不能用，避(bì)免铁锈(xiù)进入(rù)到发动机内部，产生磨(mó)损。

　　柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原(yuán)子(zi)数(shù)约10～22）混合物，为柴油机燃料(liào)，主要由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢(qīng)裂化、石(shí)油焦化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成，也(yě)可由页岩油加工和(hé)煤液化制取(qǔ)，分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约350～410度）两大类。

　　广泛用(yòng)于大(dà)型车辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是用于车(chē)辆、船舶的柴(chái)油发(fā)动机。

　　与(yǔ)汽油机(jī)相比，柴油(yóu)机(jī)热效率(lǜ)高，燃(rán)油消耗率(lǜ)低。

柴油(yóu)能否起到除锈剂的作用？

　　不(bù)能起到防锈剂的作用。

　　柴油是轻(qīng)质石油产品，复杂(zá)烃类(碳原(yuán)子数约10～22)混合物。

　　为柴油(yóu)机(jī)燃料(liào)。

　　主要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化等过程生产(chǎn)的(de)柴油馏(liú)分调配而(ér)成；

　　也(yě)可由页岩油加工和(hé)煤液(yè)化制取。

　　分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点范围(wéi)约180～370℃）和重柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约350～410℃）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船舶的(de)柴(chái)油发动机(jī)。

　　与汽油(yóu)相比，柴(chái)油能量密度高，燃油消(xiāo)耗率低。

　　柴油具有低能耗，所以一些小(xiǎo)型汽车甚(shèn)至(zhì)高(gāo)性能汽(qì)车也改用(yòng)柴油。

　　扩展资(zī)料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约180-370℃）和重柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油(y1ma等于多少a，1ua等于多少aóu)使用性能中最重要(yào)的是着火性和流(liú)动性，其技术指标分(fēn)别为十六(liù)烷值和凝点，我国柴油(yóu)现行(xíng)规格中要求含硫(liú)量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也(yě)有不同的牌号。

　　柴(chái)油按凝点分(fēn)级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个(gè)牌号。

　　选用柴油的依据是使用时的(de)温度。

　　柴油汽(qì)车主要选用后(hòu)5个牌号(hào)的(de)柴油，温度在(zài)4℃以上时(shí)选用(yòng)0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌号如(rú)果高于上述温度，发动机中(zhōng)的燃油系(xì)统就可(kě)能结蜡，堵(dǔ)塞(sāi)油(yóu)路，影响发(fā)动机的正(zhèng)常工(gōng)作。

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