美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民(mín)看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目(mù)的(de)大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得(dé)较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全(quán)算失败。发(fā)射结束后，团队表示(shì)将继(jì)续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一(yī)次(cì)测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真(zhēn)的不(bù)算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计(jì)，如(rú)果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈(chén)经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此(cǐ)，在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观，目(mù)前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计(jì)划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务(wù)，后(hòu)来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫星。西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学

　　很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和(hé)成本较(jiào)低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复(fù)使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近西方的几何学来源于什么的勾股之学，认为西方的几何学来源于什么的勾股之学(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出(chū)了发射(shè)炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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