国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国(g虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思uó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(zì)（实际(jì)上是(shì)印度(dù)数字）传入之前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京一(yī)旦全面实(shí)施国V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不(bù)得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次(cì)批(pī)量(liàng)生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴(chái)油虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将(jiāng)升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的(de)国(guó)V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的(de)油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字(zì)是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的(de)，其(qí)中包括(kuò)一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车排(pái)放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可，排放虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)-国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准

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