近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当时(shí)驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博(bó)也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技术一直非常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车(chē)型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保持(chí)性能(néng)的同(tóng)时，成(chéng)本(běn)大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直(zhí)在加大(dà)研发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑上(shàng)开启自(zì)动(dòng)辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察(chá)并及(jí)时接管(guǎn)车开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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