金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情(qíng)影(yǐng95311怎么转人工服务，95311怎么转人工服务直接通)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.495311怎么转人工服务，95311怎么转人工服务直接通%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场也有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持(chí)在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过(guò)了高利润(rùn)期(qī)，车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待(dài)世界最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给(gěi)予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降价(jià)下去，将(jiāng)对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就(jiù)在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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