雪豹财经社独家获悉，法拉第未来（Faraday Future，以下(xià)简称FF）将(jiāng)于5月30日在洛杉(shān)矶(jī)召开“终极发布会”，届时将公布旗(qí)舰车型FF 91的(de)配(pèi)置和售价(jià)。不过，知(zhī)情人(rén)士称，发布会的确(què)切(qiè)时(shí)间近日在内部至少已经(jīng)调(diào)整(zhěng)过一(yī)次，未来(lái)仍存变数(shù)。

　　在美国的发布会结束后，FF将启动全球(qiú)营(yíng)销。据内(nèi)部人士透(tòu)露，FF 91国内首(shǒu)家旗舰店的落(luò)户(hù)将(jiāng)在上海和武汉之间二(èr)选一(yī)。此前(qián)已官宣的洛(luò)杉矶(jī)比佛利山(shān)庄旗舰品牌(pái)体(tǐ)验(yàn)中(zhōng)心(xīn)正在筹备中(zhōng)，同时(shí)FF还在为纽约旗(qí)舰店选址。

　　FF内部预计，最快将(jiāng)在今年年内(nèi)完成面向首批订(dìng)户的交(jiāo)付(fù)。首(shǒu)批订单约300个，70％的预订车主来(lái)自国内，最早的订单来自(zì)2017年的CES展期间，预订车(chē)主们缴(jiǎo)纳了5万~100万(wàn)元不等的(de)定金(jīn)。

　　一位FF内部人士透露，FF通过股权融资方式，即将完成量产交付前(qián)最后一次(cì)融(róng)资，融资金额暂时(shí)不明。

　　据FF财(cái)报，截至2022年12月31日，公司流动(dòng)资产为1696.8万美(měi)元(yuán)。2023年5月的(de)这(zhè)轮(lún)融(róng)enjoy可数吗，joy可不可数资(zī)完成后，预计资金(jīn)可以(yǐ)完全保(bǎo)障(zhàng)首批量产交付的完成。

　　据内部(bù)人士透露，今(jīn)年1月，一(yī)辆准量产的FF 91就运抵了(le)FF中国总部湖(hú)北(běi)黄冈，“这(zhè)一次不(bù)容(róng)有(yǒu)失”。

　　5月9日，一张疑(yí)似FF 91进行(xíng)碰撞测试的(de)图片在社交(jiāo)媒体(tǐ)传播，这(zhè)有可(kě)能(néng)意(yì)味(wèi)着(zhe)FF碰撞结果即(jí)将完成，预示FF的终极发布会和(hé)第一批量产交付即将到来(lái)。

　　目前(qián)，FF在(zài)全球(qiú)有(yǒu)约(yuē)600名员(yuán)工(gōng)，中国有150多(duō)名，分布在(zài)北京、上海和成都。

　　FF 91量产交付在即让贾跃亭心(xīn)情不错。5月7日，他在微(wēi)博上祝乐视超级电(diàn)视(shì)生(shēng)日快乐。这是他(tā)赴美(měi)6年来首次提及乐视系产品。

　　贾(jiǎ)跃亭(tíng)目前背(bèi)负(fù)29.6亿美元（约(yuē)209.41亿元人民币）债务。2020年5月21日(rì)，贾跃亭(tíng)破(pò)产重组方(fāng)案获(huò)得美国加(jiā)州(zhōu)中区(qū)破(pò)产(chǎn)重组法(fǎ)院(yuàn)通过，他拿(ná)出持有的(de)约一半FF股(gǔ)权(quán)，成立了一(yī)个(gè)信托(tuō)基金(jīn)来偿还债务。

　　一位参与了(le)贾跃(yuè)亭破产重组的消息(xī)人士透露，根据协议，当FF市值达到(dào)200亿美元后，便可(kě)覆盖40％左右的债务(wù)，届时(shí)债权(quán)人将在国内(nèi)撤诉，从而将贾跃亭从失信被(bèi)执行人名单上(shàng)除名。天眼查显示(shì)enjoy可数吗，joy可不可数，目前贾跃亭身背43条限制(zhì)消费令，起诉者多为当(dāng)年的乐视(shì)系投(tóu)资人。

　　截至5月9日盘前(qián)，FF美股市值只有(yǒu)2亿美元，贾跃亭的(de)回国(guó)之路(lù)注定(dìng)不会(huì)平(píng)坦(tǎn)。

　　今年FF 91的(de)量(liàng)产交付只是第一步(bù)，FF的(de)计划是中国总部(bù)落地后(hòu)，未来将(jiāng)向(xiàng)国内消费者推出国产化的FF 81、FF 71等(děng)中低端车型，赢(yíng)回(huí)市场和投(tóu)资人(rén)的信心。

　　资金问题和内耗(hào)让FF 91的(de)量(liàng)产(chǎn)计划(huà)跳票多次。2022年11月，前CEO毕(bì)福康离任，陈雪(xuě)峰接任FF全球CEO，他(tā)曾在长安福特马自达、奇瑞(ruì)捷(jié)豹路虎工(gōng)作。不过(guò)，外界(jiè)通常认为，“首(shǒu)席产(chǎn)品官”和FF创始人贾跃亭才(cái)是公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰和老贾之间的(de)配合更顺畅，他(tā)的到来(lái)让生产加速。”一位内部员工表示(shì)。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段(duàn)交付计划：第一阶段“行业专家未来主(zhǔ)义者产品官（FPO）共创交付”，第二(èr)阶段“FPO共创交付”，第三阶段“全面共创交(jiāo)付”。按照FF的时(shí)间表，面向首批订户的全面交(jiāo)付在第(dì)三阶段。

　　“因为多种原因确实迟到了，FF 91本(běn)该在2018年就量产(chǎn)交付的。”一(yī)位FF员工表示，“公(gōng)司成立到现(xiàn)在有9年了(le)，无论如何车终于要出来了，大家都很期待。”

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