美国(guó)太空(kōng)探索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸(z忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思hà)，航天器未(wèi)能成功(gōng)进入预定(dìng)轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射(shè)失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的(de)一篇(piān)文(wén)章预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们(men)的(de)太空能力，天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xi忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思àng)变得触手可(kě)及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了(le)非(fēi)计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上(shàng)述(shù)定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发射结(jié)束后，团队表示将继(jì)续审查(chá)数(shù)据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务为几(jǐ)个(gè)月后(hòu)的下一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风(fēng)投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对(duì)项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖(gài)全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得(dé)了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要(yào)原因，在于其运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要(yào)100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是(shì)，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一项烧钱的事业(yè)忝列门墙是什么意思，有幸忝列是什么意思，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资(zī)基(jī)金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn)；59年后(hòu)，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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