景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器在排(pái)气管的(de)位置，一般第一个装在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三元(yuán)催(cuī)化(huà)器之后的(de)。关(guān)于景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在(zài)哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线(xiàn)路(lù)图等问题(tí)，农(nóng)商网将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

景逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则大冤种什么意思，大冤种是骂人吗多出一(yī)个s大冤种什么意思，大冤种是骂人吗，去除(chú)了(le)mivec技术(shù)，代价(jià)是(shì)减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管的位置，一(yī)般第一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催(cuī)化器(qì)之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发(fā)动机燃(rán)烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催化器后的氧传感器(qì)，排(pái)气(qì)管上有一大螺丝后(hòu)面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用(yòng)三(sān)元催化(huà)转换器以减少排(pái)气污染的发动机上，氧传(chuán)感器(qì)是(shì)必不可少(shǎo)的(de)元(yuán)件。

　　由于混合气的空(kōng)燃比一旦偏离理(lǐ)论空燃比(bǐ)，三(sān)元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下(xià)降，故在排气管中(zhōng)安(ān)装氧传感(gǎn)器(qì)，用以检(jiǎn)测排气中氧的(de)浓度，并向ECU发出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷油器(qì)喷(pēn)油量的增(zēng)减(jiǎn)，从而(ér)将混合气的空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风(fēng)风行(xíng)-景逸(yì)X3 – 发动(dòng)机故(gù)障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故(gù)障灯亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不良，需(xū)检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复(fù)能帮你(nǐ)解惑，祝用车愉(yú)快，有时(shí)间常交流用车知识。

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