关于宝马大(dà)降价的(de)原因(yīn)的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在(zài)社交媒体上广为流(liú)传。此(cǐ)前据(jù)多(duō)家媒(méi)体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年(nián)3月末国产上市的(de)豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多(duō)是通青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克过汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了(le)7万的(de)优(yōu)惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰(chí)官方发(fā)布消息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万元，调整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同(tóng)样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们(men)的(de)新能源车(chē)型。从降价的幅度(dù)和(hé)车(chē)型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个问题(tí)，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调(diào)性(xìng)、驾驶(shǐ)体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华(huá)品牌(pái)的(de)销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破(pò)万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比也相(xiāng)差(chà)甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克