随着2022年财报季的过去，车企高(gāo)管薪酬(chóu)再一次成为业(yè)内关注的热点(diǎn)话题。造车新(xīn)势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已(yǐ)公布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市(shì)车(chē)企。理想汽车的一(yī)名高管更是成(chéng)功破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之外(wài)，吉利汽车(chē)出(chū)手颇为(wèi)阔绰，不过也(yě)有上(shàng)市车企高(gāo)管薪(xīn)酬无(wú)人过(guò)百(bǎi)万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目前(qián)已(yǐ)披露数据的车企高管薪资榜榜首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和(hé)李铁，薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬(chóu)中，工资津贴等为203万元(yuán)、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支(zhī)付薪酬部分(f黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅ēn)高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核心人物(wù)——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布(bù)离职(zhí)。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零跑汽车(chē)的(de)高管薪资稳(wěn)居(jū)第一梯(tī)队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪(xīn)金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面也不断(duàn)攀升，2022年零跑汽车交(jiāo)付量(liàng)11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业界看来(lái)，这或许(xǔ)是(shì)其高(gāo)管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车(chē)的(de)2022年并不好过，试图(tú)通过人事(shì)变动(dòng)和架构调整稳住(zhù)销量(liàng)。开源节流的背景下，管理(lǐ)层(céng)对自己的要求(qiú)也更(gèng)严(yán)格了(le)。管理层薪资(zī)前三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其(qí黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅)中，董事长何小鹏(péng)年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新势力之外，给(gěi)高(gāo)管开出较高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三(sān)的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪(xīn)酬(chóu)最低，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行(xíng)董事安聪(cōng)慧的薪资(zī)为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉(jí)利汽(qì)车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪酬是独一档的存在，接下来车(chē)企前(qián)三位(wèi)高(gāo)管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万(wàn)和(hé)华晨中国的(de)603万元。

　　王传福(fú)虽然是比亚迪公司董事长，但其薪(xīn)酬在管理层(céng)中(zhōng)仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最高的三位分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉(yù)波以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报酬总额(é)为614.7万(wàn)元，排在他前面的(de)还有高级副(fù)总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新能源(yuán)汽(qì)车(chē)销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝(bǎo)座；净利润也达(dá)到166亿元，超过了上汽集(jí)团的(de)161.18亿元(yuán)，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城(chéng)汽(qì)车薪资排名(míng)前三的高管(guǎn)平均(jūn)薪酬(chóu)为427.2万(wàn)元(yuán)，其中董(dǒng)事长(zhǎng)魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集(jí)团、广汽集团的前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万元。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，海马(mǎ)汽车年报显(xiǎn)示(shì)，报告期内(nèi)董事(shì)、监事、高级管理人员(yuán)报酬合(hé)计456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获(huò)得的税前(qián)报酬总额(é)90万元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据(jù)来(lái)自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收(shōu)入(rù)也大多(duō)在50万-100万元区间，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工(gōng)皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过(guò)亿。李铁的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万元(yuán)的近60倍(bèi)，是吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅8万(wàn)元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交(jiāo)给美(měi)国证(zhèng)券交易委员会(huì)（SEC）的一份文(wén)件显示，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近2900万美元(yuán)（约合人(rén)民币2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大(dà)汽(qì)车(chē)制(zhì)造商（福(fú)特汽车、通(tōng)用汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超(chāo)过2亿美元（约合(hé)人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外(wài)两家汽车(chē)制造(zào)商(shāng)的掌门人年薪也都过亿(yì)。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪分(fēn)别约合人(rén)民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马(mǎ)斯克(kè)就制定了(le)长达(dá)十年的(de)薪酬方案(àn)。根据该方案(àn)，特斯拉在(zài)未来十(shí)年无需(xū)向马(mǎ)斯克(kè)支付(fù)任何工资(zī)和(hé)现(xiàn)金奖(jiǎng)励，但若马(mǎ)斯克领导特斯(sī)拉达到了董事会制定的市值和业绩(jì)方面的目标，则可获得780亿美元的股票期(qī)权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩(jì)直接(jiē)挂(guà)钩(gōu)的股(gǔ)票期权。

　　换句(jù)话(huà)说，马(mǎ)斯(sī)克的(de)主要收入为股票期权激励，后者目前尚未公布。但这并(bìng)不妨(fáng)碍他是全(quán)球首富的有(yǒu)力竞争者。

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