美国太空探(tàn)索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器(qì)未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最(zuì)大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上(shàng)与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任(rèn)务一(yī)直受到发射(shè)工(gōng)具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太(tài)空舰队(duì)，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下(xià)一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺，直(zhí)言(yán)此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī)，其(qí)中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的(de)了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一(yī)块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研(yán)制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得(dé)克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每(měi)次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参(cān)考的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家子公(gōng)司(sī)和(hé)阿布扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据(jù)美(měi)国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊 alt="“星舰(jiàn)”爆(bào)炸：价值200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失败，马斯克在用IT创投手法做航(háng)天" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150616339.png">

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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