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  中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会(huì)议,提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强(qiáng)调,要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出瓶颈,适(shì)度超前建设充电基(jī)础设施

  中国充(chōng)更岁交子是什么意思,古代交子是什么意思电联盟11日(rì)发布数(shù)据显示(shì),4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增(zēng)长5更岁交子是什么意思,古代交子是什么意思2.0%。截(jié)至2023年4月(yuè),联盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台

  二级市(shì)场(chǎng)上,国(guó)内(nèi)充电桩核(hé)心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%;国内充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  通合科技股(gǔ)价(jià)走(zǒu)势周线(xiàn)图(tú)

  中(zhōng)信建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示,预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年,预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升(shēng)。

  中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出,受(shòu)益(yì)于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势,充(chōng)电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求(qiú)量角度看,预(yù)计直流(liú)在(zài)充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提(tí)升(shēng),进而(ér)提(tí)升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看,目前充电模(mó)块单W价(jià)格已趋(qū)于稳定,产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价值量和毛(máo)利率的提升

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  据了解,充(chōng)电(diàn)模块是直流(liú)充电桩最(zuì)核心的部件(jiàn),直接(jiē)影响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán),被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看,中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出,在(zài)直流充电桩所需(xū)元器件构成中,充电模(mó)块成本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁(yuán)健聪等人表示,预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿(yì)元

  在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游(yóu),以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制(zhì)造,代(dài)表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

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  从充电模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看(kàn),上游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备零部件(jiàn),充电(diàn)模块应用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设备(bèi);中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生(shēng)产商,包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产商;下(xià)游是运营服务商及终(zhōng)端客户(hù),包括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商(shāng)及配(pèi)套运(yùn)营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú),目前(qián)主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积累的充电模(mó)块供应商(shāng)(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业)生产,但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势,充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节,逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自(zì)产自研(yán)(如特锐德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等)。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前的企业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据财联社(shè)不完全统计,在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等,具体如下:

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