“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的(de)价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两(l妥否的意思是什么，妥否的用法iǎng)端(duān)的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研究院(yuàn)消(xiāo)费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)，果蔬价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华出(chū)口量增加，物流交通(tōng)成本亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴(liú)莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上(shàng)的榴莲(lián)供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国(guó)为例，该(gāi)国是全(quán)球出口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从(cóng)搭上(shàng)中(zhōng)老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输(shū)到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时(shí)间、公路运输大约(yuē)5天，自(zì)从有了中(zhōng)老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格敏感型消费者(zhě)可以去购买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说，因(yīn)季节因(yīn)素，上市水果品种较(jiào)多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于(yú)糖分敏感型消费者而(ér)言，榴(liú)莲未(wèi)见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未(wèi)出现供大于求的(de)情形，或者(zhě)说需求尚(shàng)未明(míng)显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会加(jiā)力促销，亦对(duì)榴(liú)莲价格(gé)下跌(diē)产(chǎn)生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一些从业者表(biǎo)示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或(huò)呈(chéng)现继(jì)续下跌的(de)趋(qū)势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、妥否的意思是什么，妥否的用法人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲价(jià)格也(yě)会随之波动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有待观察。”

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