区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来是影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个(gè)方面的(de)。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来(lái)以(yǐ)及(jí)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位因素答题模(mó)板，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)的，区位条件有哪些方面等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下(xià)知识：

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)学校，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分析(xī)时(shí)要(yào)把握好这两个方面(miàn)，深入(rù)分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的(de)联(lián)系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什(shén)么(me)是区(qū)位条件区(qū)位条件，即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其(qí)构成因素主要包括：自然资源

　　影响区(qū)位的(de)因素(sù)大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两个方面，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分析的地(dì)理(lǐ)事物(wù)的(de)联系，再(zài)抓主(zhǔ)要方面(miàn)重(zhòng)点(diǎn)进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本(běn)身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要(yào)包括(kuò)：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文(wén)化、教育、旅游(yóu)等方面，区位优势是(shì)一个综合性概念，单项优(yōu)势往往(wǎng)难以形成(chéng)区位优(yōu)势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主要就是由(yóu)自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位优(yōu)势也是一个(gè)发展(zhǎn)的概念，随着有(yǒu)关(guān)条件(jiàn)的变化(huà)而(ér)变化(huà)。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的影响因子是主(zhǔ)要(yào)因子(zi)，相反影(yǐng)响比较(jiào)小的为次(cì)要因子(zi)。

　　因为不(bù)同场所具(jù)有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析(xī)

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原(yuán)或(huò)三角(jiǎo)洲，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地(dì)租金低

　　气(qì)候：是×气(qì)候，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热水(shuǐ)组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川(chuān)融(róng)水区），水(shuǐ)源充足，灌溉便(biàn)利

　　土(tǔ)壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠(chóu)密或工矿业发达(dá)或(huò)城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科(kē)技(jì)水平(píng)高或科技发达(dá)

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础(chǔ)：工业发达(dá)，工业基(jī腰围88是多少 腰围88是多少码)础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低温、寒(hán)潮等(děng)气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥(féi)力(lì)等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料(liào)指向型(xíng)工业

　　能源：临近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开(kāi)阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河(hé)流、湖泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口(kǒu)密集，市(shì)场广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临(lín)河湖或河流交汇处、临(lín)铁路高(gāo)速公路或航空港，交通便利

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳动力资源丰富──劳动密集(jí)型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教(jiào)发达或临近高等院校或(huò)科研(yán)院所，劳动力素质(zhì)高(gāo)──技术(shù)密集型

　　农业基(jī)础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)或农业发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家(jiā)政(zhèng)策(cè)的扶(fú)持、鼓励(lì)，国家(jiā)政策变(biàn)化（解(jiě)决就业的工厂设(shè)在不盈利(lì)的区位(wèi)；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西部(bù)大开(kāi)发(fā)）

　　国防(fáng)安全：某时期国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华(huá)人(rén)、华侨的(de)投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政府的(de)影响或出于对当(dāng)地(dì)经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境(jìng)因素

　　风(fēng)向(xiàng)：严(yán)重(zhòng)污染大气的(de)工厂，应该在城市主(zhǔ)导风向的下风口地带，或者在主导风(fēng)向的垂直两侧选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在(zài)当地(dì)最(zuì)小风频的风向的上(shàng)风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排放的工厂(chǎng)应布局(jú)在(zài)远离水源地或远离(lí)河(hé)流上游区(qū)；

　　自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上(shàng)游(yóu)地区

　　距离居民区、农(nóng)田的(de)远近：占地面积小无(wú)污染的(de)工业，布(bù)局在城区；

　　用地(dì)规(guī)模(mó)较大、污染较轻(qīng)的工(gōng)业可布局(jú)在城市的边(biān)缘或(huò)近(jìn)郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治(zhì)理(lǐ)的大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应(yīng)远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城市区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　腰围88是多少 腰围88是多少码气(qì)候：是(shì)什么气候，降水(shuǐ)适(shì)度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇点、过河(hé)点、河口、河运的起点或终(zhōng)点，交通(tōng)便利②供水功能：临(lín)近河流，水源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中某(mǒu)地是否有某种自然(rán)资源(yuán)或临近某(mǒu)种自(zì)然资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判读图(tú)中某地是(shì)否临铁路、公路或高(gāo)速公(gōng)路(lù)、港口或码头、以及多种(zhǒng)交通方式(shì)的交汇处，交(jiāo)通便利

　　农(nóng)业(yè)基础：本地农业基础(chǔ)雄厚，提(tí)供丰富的农副(fù)产品。

　　其他因(yīn)素(sù)：①是否是政治(zhì)、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好地，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利(lì)建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线修(xiū)筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道避(bì)开断(duàn)层，陡坡(pō)上修成(chéng)“之(zhī)”字型弯(wān)曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地，尽量避(bì)免跨(kuà)越河流，减少(shǎo)桥梁总长度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大(dà)风(fēng)等出(chū)现的强度和(hé)频(pín)率，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都(dōu)需要根(gēn)据(jù)当地暴(bào)雨强(qiáng)度来(lái)设计(jì)

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基(jī)本方向(xiàng)以直达为(wèi)主，并适当照顾沿线(xiàn)重要经济(jì)点，通过(guò)城市时应从城市边缘(yuán)经过（减轻对市内(nèi)交通的影响）

　　⑶省道等地方性公路(lù)，则以满(mǎn)足地(dì)方(fāng)经济发展和(hé)居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通过(guò)当(dāng)地的(de)居(jū)民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民族(zú)团结、促(cù)进少(shǎo)数民(mín)族地区或革命老(lǎo)区经(jīng)济发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿(yán)线经济(jì)的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公(gōng)路(lù)有促(cù)进对外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五(wǔ)、交通(tōng)运输网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条(tiáo)件）：等(děng)深(shēn)线密──江(jiāng)阔(kuò)水深，空(kōng)间大(dà)，便于航(háng)行和停泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆(lù)域条件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平原(yuán)或(huò)三角洲──地形平坦，坡(pō)度(dù)适(shì)当，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会经济条件

　　经(jīng)济腹地：（港口服(fú)务的区(qū)域）经济发(fā)达，辐射范围大，客货(huò)集(jí)散量大（影响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个(gè)城市群为(wèi)依托，为(wèi)港口提供人、财、物的(de)优势

　　国(guó)家政策：政(zhèng)策支持，如自由贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车站区位(wèi)选择的总(zǒng)原则是能够最大限度地(dì)方便旅客(kè)，即：①路宽，与(yǔ)市内外(wài)交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港(gǎng)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形(xíng)：平(píng)坦开(kāi)阔、坡度适当，保(bǎo)证排水

　　地(dì)质：有良好的地质条件(jiàn)，地基(jī)要稳，坚(jiān)实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经济(jì)因素(sù)

　　交通：要与市内有便利(lì)的交(jiāo)通联系

　　经(jīng)济：要(yào)建在经济发(fā)达的地(dì)区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿(shī)地区、河流的(de)补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关(guān)（由河流(liú)的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或(huò)位(wèi)于地(dì)势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与(yǔ)地(dì)质、地貌(mào)（在地形图上一(yī)般(bān)位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工程量；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处或盆地(dì)、洼地的出口──原因(yīn)：峡谷(gǔ)工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地(dì)地(dì)形建水库库(kù)容(róng)量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好的(de)地(dì)方，尽(jǐn)量避开(kāi)断层、腰围88是多少 腰围88是多少码喀斯(sī)特地貌等──原(yuán)因(yīn)：防止(zhǐ)诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽量少淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫(wèi)星发射(shè)基地(dì)的(de)区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气(qì)透明度好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初速度：地球自(zì)转的速度(dù)──纬度低，初速度大（如(rú)建设中的(de)海南卫(wèi)星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度高，初速(sù)度(dù)小。

　　同一(yī)纬(wěi)度(dù)，地势高，初速度大，初速度大有利(lì)于降低发射初速度（也(yě)与能(néng)源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地形(xíng)开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射，节约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰居民(mín)生活

　　交通(tōng)便(biàn)利(lì)：我国的(de)四个航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最(zuì)突出

　　航天工(gōng)业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地的区位(wèi)分(fēn)析

　　气象条(tiáo)件：天气晴(qíng)朗(lǎng)，大气(qì)透明度高，便(biàn)于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件(jiàn)：地(dì)形平(píng)坦、开阔，少河(hé)流峡谷，有利于航(háng)天器或航天(tiān)员的安全和(hé)便(biàn)于目(mù)标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产(chǎn)业的(de)区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有利于生物光合作(zuò)用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带(dài)来丰(fēng)富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交汇，海水发生搅动(dòng)或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一、商业街(jiē)的区位分析(xī)

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商(shāng)业活动范围大(dà)──一般以零售(shòu)为主

　　交通最优：市(shì)区环(huán)路或高速(sù)公路边缘或街角处，交(jiāo)通便利──一般以批(pī)发为主

　　商业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅(zhái)区(qū)内，由多种营(yíng)业点组成(chéng)

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超市，大操(cāo)塌(tā)派(pài)场布置合理(lǐ)。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调(diào)，风扇齐全(quán)，供水供电及时；餐(cān)厅饭(fàn)菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球(qiú)场，乒(pīng)乓球台设睁判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高(gāo)级教师多，全部是本科(kē)以上学历，教学水平(píng)高，经验(yàn)丰富，管理先(xiān)进(jìn)，现代化设备丰富。

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