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一二大写字怎么写千,大写的壹贰叁到十 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事(shì)故车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负责(zé)人,对方表示:有(yǒu)人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实,这(zhè)是去年十一期间(jiān)的事情,而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一二大写字怎么写千,大写的壹贰叁到十</span></span>)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

  小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表(biǎo)示过,新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏(péng)官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶(fú)摇」的(de)加持下,未(wèi)来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏(péng)的(de)研(一二大写字怎么写千,大写的壹贰叁到十yán)发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同(tóng)时,成本(běn)大幅降低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统(tǒng))约25%的成本下(xià)降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬件分离(lí)销售(shòu),让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

  降本的同(tóng)时(shí),小鹏汽(qì)车(chē)也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持续(xù)进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后(hòu),小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步(bù)判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称(chēng),在高(gāo)架(jià)桥上(shàng)开LCC(车(chē)道(dào)居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没(méi)识(shí)别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng),发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处(chù)理,门店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处(chù)理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后(hòu)续结果(guǒ),并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示:车(chē)主下(xià)地库时(shí)超速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对(duì)此事(shì)作出置(zhì)评。

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