中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数

　　金融(róng)界5月消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示(shì)，4月新能源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力(lì)车企(qǐ)销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外市场零(líng)售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也(yě)有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数(shù)据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价(jià)的预(yù)期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太多的(de)条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售中国有多少万兵力，中国有多少万兵力人数(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六b车型(xíng)，给(gěi)予半(bàn)年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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