近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

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路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观(guān)上也能看(kàn)到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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