周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指(zhǐ)数跌0.33％，报(bào)33,786.62点(diǎn)；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯(sī)达(dá)克综合指(zhǐ)数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美(měi)联(lián)储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信(xìn)号：美联储理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对(duì)经(jīng)济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示(shì)，通胀水平一(yī)直过(guò)高；克(kè)利夫(fū)兰(lán)联(lián)储主席梅斯特则倾(qīng)向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以上。这些(xiē)发(fā)言打压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特斯(sī)拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来(lái)最大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新(xīn)低，市值蒸(zhēng)发近3800亿(yì)元(yuán)。

　　在(zài)美股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公(gōng)布的业绩(jì)报告显示(shì)，公司Q1营(yíng)业利润(rùn)率为11.4％，远低(dī)于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了解，在这短短三个(gè)多(duō)月(yuè)的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话会上强调，相(xiāng)对于低产量和高(gāo)利(lì)润率(lǜ)，争取增加销量(liàng)和(hé)扩大车(chē)队规(guī)模是此时的(de)正(zhèng)确(què)选择。而特斯拉掀(xiān)起的价格战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内这两(liǎng)家公司(sī)的股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前为止(zhǐ)，标普500指数成份股(gǔ)中约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公(gōng)司EPS超出预(yù)期。由于宏观环境的逆风，华尔街在设定预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考(kǎo)验可能会(huì)在(zài)下周(zhōu)到来，“因(yīn)为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算正(zhèng)式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周(zhōu)市(shì)场一直在横盘整(zhěng)理，“我们还没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价(jià)格(gé)战还要继(jì)续(xù)打下去！//

　　特斯拉(lā)首席执(zhí)行(xíng)官(guān)马斯克(kè)明确表态，尽管今年(nián)年初的降价策略对盈利能力造成了重大影响，但(dàn)特斯拉公(gōng)司将(jiāng)继续降价以刺激需求。这导致特斯(sī)拉(lā)股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽(qì)车制造商第一财季营业利润(rùn)率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于上(shàng)年(nián)同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在特(tè)斯(sī)拉(lā)采取(qǔ)一(yī)系列大幅降价行动(dòng)后，其营(yíng)业利润率成(chéng)为(wèi)华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时间周三晚(勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？wǎn)些时候，马斯克在财报电话会(huì)议上强(qiáng)调，我们认为，相对于低产(chǎn)量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队规模是此时的正确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对(duì)今(jīn)年汽车行(xíng)业利(lì)润率(lǜ)的预期(qī)，并一再(zài)警告称(chēng)，经济(jì)形(xíng)势面临不确(què)定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在(zài)时(shí)间跨度上都是(shì)令人侧(cè)目的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的(de)起(qǐ)售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了(le)投资者的(de)争论，尽管特斯拉(lā)仍然是全球领先的电动汽(qì)车(chē)制(zhì)造商，但随着借贷成(chéng)本(běn)上升，以及越来越多(duō)的汽车制造商推出具有竞争力的插电式车型，特(tè)斯拉的销量可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水(shuǐ)资产管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历(lì)一段艰难时期，他们(men)在努力维持局面，但投资(zī)者希望看到一(yī)些局面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉(lā)对怎样(yàng)的(de)盈利水平感到满意时(shí)，马斯(sī)克没有给出明确的(de)结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉对未来产品(pǐn)进行(xíng)再投资的(de)能(néng)力时，才会(huì)感到(dào)担忧，还(hái)有很大的(de)降价空(kōng)间。

　　特(tè)斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标(biāo)，汽(qì)车(chē)交付(fù)数量将至(zhì)少增加(jiā)到180万(wàn)辆。该公(gōng)司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车(chē)，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年(nián)初的水(shuǐ)平。

　　马斯克(kè)表示，特斯拉并(bìng)不打算(suàn)让竞争对手破产，而是希望(wàng)在利率(lǜ)上升和(hé)通(tōng)胀加剧(jù)的情况(kuàng)下，让人(rén)们更容(róng)易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商(shāng)都在努力(lì)解决其电动车(chē)项(xiàng)目的(de)单位经(jīng)济效益相关挑(tiāo)战，在(zài)这(zhè)种情况下，我们的目标是利用自(zì)身作(zuò)为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在(zài)利用利润空间来创(chuàng)造更多需求，他们可以通过降(jiàng)低价格，排挤(jǐ)其(qí)他(tā)公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的(de)价格战可能已令财务状(zhuàng)况不稳(wěn)的(de)Rivian和Lucid等美(měi)国初(chū)创公司遭受池鱼之殃(yāng)，同时也将加速(sù)电动汽车在(zài)美(měi)国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞(lāo)取巨额利润的窗口期(qī)不断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在中国，这(zhè)种策略是一条危险路径。中国汽车制造商在打(dǎ)价格战方面也非(fēi)常拿手(shǒu)，特斯拉要想(xiǎng)通过拼成(chéng)本在以(yǐ)成(chéng)本优势闻(wén)名(míng)的中国取胜(shèng)恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星(xīng)舰(jiàn)发射数分(fēn)钟后在(zài)空(kōng)中解体爆炸//

　　北(běi)京(jīng)时(shí)间周四晚间(jiān)，太空探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分(fēn)钟后(hòu)就在(zài)空中解体爆炸，未能(néng)达成其余的实验(yàn)里程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结(jié)果，表示在火箭分(fēn)离阶段前出(chū)现了快速且计划外的解体。公司团(tuán)队(duì)将审阅(yuè)相关数据，为下一次实验做准(zhǔn)备。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　简单解释一下，图中的(de)星舰分(fēn)为(wèi)两个部(bù)分，星舰载(zài)客(kè)飞(fēi)船和超重型火箭(jiàn)。按照之前公开的信息，在(zài)最佳的预设情(qíng)境(jìng)中，飞船(chuán)将在(zài)发(fā)射3分钟后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测试(shì)中并不会进入近地(dì)轨(guǐ)道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞(fēi)行，随后在夏(xià)威夷附近的(de)太(tài)平(píng)洋(yáng)上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定于当地(dì)时间本周一进(jìn)行，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门冻住(zhù)”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联(lián)社之(zhī)前的报道中(zhōng)也提(tí)到，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰首飞(fēi)前一直试图降低外界(jiè)的期望，特别强调担忧推力超强的火箭发动机可能把(bǎ)发射台炸了。星(xīng)舰由(yóu)33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持者土星5号火箭的(de)两倍(bèi)。

　　从发射(shè)现场(chǎng)升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密(mì)麻(má)麻的火箭助推器(qì)特写(xiě)。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭(jiàn)的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来(lái)源：视(shì)频直播(bō)）

　　发射后(hòu)约(yuē)4分钟，星舰整体在(zài)空中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之(zhī)后，现场(chǎng)的SpaceX员工并(bìng)没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷(fēn)鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个(gè)微笑，至(zhì)少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期(qī)还(hái)是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯克也(yě)抽空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数月之后(hòu)的下一(yī)次测试”学到(dào)了不少知识。

（来源(yuán)：社交媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今(jīn)天测(cè)试(shì)的(de)成(chéng)功(gōng)之处在于我们学到了什么(me)”，但留给科学家们实(shí)现稳(wěn)定星际(jì)投送(sòng)的时间表(biǎo)依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人登(dēng)月(yuè)任务，如(rú)果这个项目没有被(bèi)取消的话，理(lǐ)论上的最早发射(shè)时(shí)间就在2025年初。在(zài)此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明(míng)星(xīng)舰具备(bèi)稳(wěn)定(dìng)投送地球轨道的能力。更具有挑战性的(de)是，如何证明(míng)星(xīng)舰有稳定飞(fēi)向月(yuè)球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越地月38万(wàn)公里距(jù)离(lí)的需求(qiú)。

　　顺便一(yī)提，星舰的(de)发射结(jié)果对特斯拉的股价并(bìng)没有产生太大影响。周四开盘大跌(diē)近8％的(de)主要原因是早些时候发布的Q1财报(bào)。经历(lì)多轮降价(jià)后，特斯(sī)拉的Q1利润率出现(xiàn)收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 勾8是什么意思网络用语，勾8是什么意思？