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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型股推(tuī)动了2023年的美股(gǔ)市场的(de)反弹,但这种情况可能不会(huì)持续太久(jiǔ)。

  摩根(gēn)大(dà)通策略师Jason Hunter认(rèn)为(wèi),随着经济衰退逼近,这些(xiē)市场领军股现在(zài)面临的抛售(shòu)风险要比(bǐ)其他(tā)股票(piào)更大(dà)。

  Hunter周(zhōu)四(5月(yuè)1日(rì))在接受采访(fǎng)时表示,“到目前为止,股市一直保持稳定,更多的中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久(de)是向优(yōu)质资(zī)产(chǎn)和(hé)现金转移,这种情况比我们想象(xiàng)的要(yào)持续(xù)得长一些(xiē),但我(wǒ)们(men)仍然认(rèn)为,最终(zhōng)股价(jià)将更全面地反(fǎn)映经济衰退的可能(néng)性。”

  他解释道,看涨势头(tóu)集中在一个领域(yù),因此只有少数几只大型公司的股票引领市(shì)场走高。他同时也补充道,市场行为(wèi)通常与增长(zhǎng)放(fàng)缓(huǎn)的经(jīng)济(jì)环境(jìng)有(yǒu)关。

  “这是典型(xíng)的周期后期行为,即随着经济增(zēng)长开始减速(sù),但并未进入负增长区(qū)间,资金就(jiù)会流(liú)向更优(yōu)质的股(gǔ)票,并且越(yuè)来越集中(zhōng),”Hunter指出。

  如今,随着美国(guó)经济数据(jù)开始向收缩的方(fāng)向恶化,投资者将(jiāng)越来越看(kàn)空股市(shì),并开始转向(xiàng)现(xiàn)金。

  Hunter指出,“在某个时候,当增长(zhǎng)数据(jù)开(kāi)始(shǐ)进一步减(jiǎn)速,向负增长(zhǎng)方向滑(huá)去时,你往往会(huì)看到对高质(zhì)量资产(chǎn)的投资转向对现(xiàn)金的投资(zī)。”

  这就意味着,这(zhè)些大型公(gōng)司股价(jià)的稳定可能(néng)是暂时的,Hunter称,“它们可能比(bǐ)周期性公司面(miàn)临更大的风险。”

  上月(yuè),美国(guó)券商BTIG首(shǒu)席市场技术人员(yuán)Jonathan Krinsky就(jiù)曾(céng)指出(chū),“我们的观点是,大型科技(jì)股(gǔ)一直(zhí)受益于其他(tā)行业的抛售(shòu),中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久但(dàn)最终一旦(dàn)这(zhè)种(zhǒng)轮转(zhuǎn)结束(shù),这些指数将相(xiāng)当脆弱。这种(zhǒng)分散通常发生在(zài)市场(chǎng)反弹的后期。”

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