东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航(háng)司(sī)共(gòng)亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽(suī)然是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋航空同一(yī)时(shí)间的(de)价格普遍会比其他航(háng)司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我呢(ne)？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我)秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是(shì)太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃(rán)油费，你(nǐ)带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打的(de)就是(shì)一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的(de)日使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是(shì)省的(de)每天男生会拉我到没人的位置，对象一到没人的地方就抱我，春秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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