近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的(de)黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面(miàn)可以证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià反函数常用公式大全，反函数运算公式)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观(guān)上(shàng)也(yě)能看到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智(zhì)的。从(cóng)目(mù)前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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