中共中央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共119出警收费吗 119出警收费标准是多少>充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有119出警收费吗 119出警收费标准是多少望迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量角度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电桩建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模(mó)块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的部(bù)件，直接影响充电效率和充电安全，被业内(nèi)誉为直(zhí)流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中(zhōng)，充电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模(mó)块市(shì)场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产商和(hé)交流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产技(jì)术要求(qiú)较高(gāo)且具备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源或(huò)通讯电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着(zhe)充(chōng)电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充(chōng)电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公司包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体(tǐ)如下：