金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看(kàn)整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环Medical staff可数吗，stuff比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，Medical staff可数吗，stuff同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国(guó)75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长Medical staff可数吗，stuff城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽车(chē)流(liú)通协(xié)会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环(huán)保部门能(néng)不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能(néng)延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施(shī)分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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