近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到(dào)小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有人故意(yì)拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾贵妇膏晚上可以涂着睡觉吗，贵妇膏晚上用还是白天用驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示：今后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏(péng)汽车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度(dù)的研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出(chū)全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在(zài)2023技术(shù)架(jià)构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某国(guó)道(dào)上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车(chē)官方