近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的(de)。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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