景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪(nǎ)个？景(jǐng)张学良多高，少帅张学良多高逸(yì)x3后(hòu)氧传(chuán)感器在排(pái)气管的位置，一般(bān)第(dì)一(yī)个(gè)装在(zài)三元催化器之前，第二个在三元催(cuī)化(huà)器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景逸x5氧传感器位(wèi)置，远景x3氧传(chuán)感器位置图，景(jǐng)逸x3曲轴(zhóu)位(wèi)置传感器，景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线路图等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是三菱(líng)发动机吗

　　是的(de)，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个(gè)s，去除了mivec技(jì)术，代价是(shì)减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位(wèi)置，一(yī)般第一个装在三元(yuán)催化器之前(qián)，第二个(gè)在三元催化器(qì)之后(hòu)。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动(dòng)机燃烧(shāo)情况的(de)传感器，一(yī)个是检测三元催(cuī)化(huà)器(qì)后的氧(yǎng)传感器，排气管(guǎn)上有一大(dà)螺(luó)丝后面带电线就是(shì)氧传感(gǎn)器。

　　在使用三(sān)元催化转换器以减(jiǎn)少排(pái)气(qì)污染(rǎn)的发动机上(shàng)，氧传(张学良多高，少帅张学良多高chuán)感器(qì)是(shì)必不(bù)可少的元(yuán)件。

　　由于(yú)混合(hé)气的空燃(rán)比一旦偏离理论空(kōng)燃比，三元(yuán)催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以(yǐ)检测排(pái)气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的(de)增减，从而将混合气的空(kōng)燃比控制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发(fā)动机故障灯亮主要(yào)是以下几(jǐ)个方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作(zuò)不良，需检查(chá)更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回(huí)复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交流用车知识。

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