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府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势(shì)的微妙时点,头部锂电厂商如何看待?行业去(qù)库存进展又(yòu)如(rú)何?

  披露年报和(hé)一(yī)季报(bào)后,市值近500亿元的锂电巨头国轩高科(kē)4月(yuè)28日(rì)举办(bàn)媒体(tǐ)开放(fàng)日上作出一系列(liè)判(pàn)断。在(zài)交流中,公司管(guǎn)理(lǐ)层对中国(guó)基金报记者表(biǎo)示,近期“跌跌不休”的(de)碳酸锂价格,或(huò)将在15-20万元(yuán)/吨之间形成震荡。

  同时(shí),该公司一季报显示,库存(cún)“水位”已经显(xiǎn)著降低(dī),压力已并不(bù)明显。这也在一定(dìng)程度(dù)上反(fǎn)映了电(diàn)池厂(chǎng)商们近期去库存动作的“一致性”。

  而且需要(yào)注意的是(shì),在国轩高科方面(miàn)看来(lái),储能行(xíng)业今年(nián)上升空间预计将高于动力电池。换言之,从增速方面看,储能有望接棒动力电(diàn)池(chí),带(dài)动(dòng)电池厂商出货持续增长(zhǎng)。

  锂(lǐ)价料维持(chí)在15-20万(wàn)之间

  作(zuò)为(wèi)锂电池(chí)核(hé)心原材料,碳酸锂(lǐ)价格大(dà)起大落(luò)在(zài)市(shì)场上(shàng)引起巨(jù)大(dà)争议。“就(jiù)为了(le)买100吨碳酸锂,我们曾经开车16个小时经过1600公里路程,” 国轩(xuān)高科高级(jí)副总裁、中(zhōng)国业务板块总裁(cái)王启岁笑(xiào)称。这也在一定程(chéng)度上反映(yìng)了锂价迅速上(shàng)涨给下游带来的阵(zhèn)痛。

  不过,今年以来锂(lǐ)价(jià)又迅速击穿20万元关口,在近期才(cái)有明显企稳趋势。毕竟,在4月12日之前,电池级碳酸(suān)锂价格已经连跌5府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀2天。而(ér)且在此前(qián)30天内,价格共计跌去(qù)19.25万元/吨。

  而(ér)据上海钢(gāng)联数(shù)据(jù)最新显示,在4月27府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀日-28日(rì)两天内,电(diàn)池级碳酸锂价格已经连(lián)续两日上涨(zhǎng),两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨,从(cóng)18万(wàn)元/吨(dūn)涨(zhǎng)至18.9万元/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂(lǐ)价(jià)在什么区间较为合(hé)理,国轩高科方面(miàn)也给(gěi)出(chū)自己研判。王启(qǐ)岁在(zài)会上(shàng)表(biǎo)示,碳(tàn)酸锂(lǐ)在15-20万/吨的区(qū)间可能形成(chéng)振荡期。“我们通过一季(jì)度观察(chá)来看,新能(néng)源行业处(chù)于稳定增长阶段,储能行(xíng)业在(zài)一季度是处于(yú)投标、招标(biāo)的阶段,第(dì)三季度将迎来大(dà)规(guī)模交付(fù),而(ér)储能大规模(mó)交付(fù)会带来产能复(fù)苏(sū),碳酸锂价格预计会维持在这(zhè)个(gè)区(qū)间之内。”

  实际(jì)上,碳(tàn)酸(suān)锂价格下降,对于(yú)电池厂商的毛利率提(tí)升已(yǐ)经(jīng)有了立竿见影效果。

  从毛利率方面来(lái)看(kàn),国轩高科在(zài)一季(jì)度(dù)达到了(le)18.94%,较(jiào)去年全年(nián)的17.79%超出1.15个百分点。实际(jì)上,同样的情况也(yě)发生在(zài)宁德时代与亿纬(wěi)锂(lǐ)能身上,其中宁德(dé)时代一季度毛利(lì)率为21.27%,较去年(nián)全年水平提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如前两者明显,但也提升(shēng)了0.4%个百(bǎi)分点。

  王启岁(suì)也(yě)认为,在(zài)碳酸锂回(huí)归(guī)理性价格(gé)之后,新能源汽车市场会趋于较为合理(lǐ)增(zēng)长。“去年是600万辆(liàng),经过一季度(dù)之后,我(wǒ)们依然判断今年新能(néng)源(yuán)汽(qì)车应该在900-950万(wàn)辆(liàng)区间,”他预计。

  据悉(xī),国轩高科也正在(zài)加速产能(néng)扩张(zhāng)。其南京基地智(zhì)能(néng)制造20GWh动(dòng)力电(diàn)池项目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项(xiàng)目(mù)、庐(lú)江基地年产20万(wàn)吨高端正极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期、柳州基(jī)地年产10GWh电池项目等(děng)多(duō)个项目相(xiāng)继投产。据规划(huà),国轩(xuān)高科2025年(nián)产能(néng)将突(tū)破300GWh。

  降库存效果明显(xiǎn)

  国轩高科(kē)的一(yī)季报(bào)显示,其截至报告期末其存(cún)货(huò)余额为65.98亿(yì)元,较去年底的75.84亿元下降13%。而其一季度末,存货占总资产比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比(bǐ)例(lì)为10.44%。

  实际上(shàng),从(cóng)行业整体状况(kuàng)看,国(guó)轩高科存货水平保持了较(jiào)低(dī)位置。国轩高科高级副总裁蔡毅也(yě)表示,由于公司在江西宜(yí)春碳酸锂原材(cái)料(liào)有自产能力,因此其外(wài)购仅补充自产不足,“外(wài)购只是(shì)缺多少,补多少(shǎo),”他(tā)表示。

  国轩(xuān)高科(kē)存货水位下降(jiàng),也(yě)反映(yìng)了行业整(zhěng)体状(zhuàng)况,不少电池厂(chǎng)商存(cún)货余额(é)均在(zài)下降(jiàng)。其中宁德时代一季度报告显(xiǎn)示,其库存(cún)金额(é)已从年(nián)初(chū)的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报(bào)也显(xiǎn)示,其存货金额从去年底的(de)85.88亿(yì)元,降至78.6亿元(yuán),环(huán)比(bǐ)下(xià)滑8.48%。据记(jì)者了解,已经有(yǒu)库存较低(dī)的电池(chí)厂商提(tí)到(dào),库(kù)存已(yǐ)恢复至健康水平(píng),后续将根据规划(huà),逐步进行(xíng)补(bǔ)货(huò)。

  东吴(wú)证券近期(qī)在一份(fèn)研报中指出,在电池(chí)环节(jié),厂商从22Q4开始(shǐ)去库存(cún),生产材料均维持(chí)极低库存,电(diàn)池本(běn)身库(kù)存不足1个月;另外在中游(yóu)材料方(fāng)面,正(zhèng)极和电解液库存周(zhōu)期(qī)大幅下降至7天(tiān)左(zuǒ)右(yòu),负极因(yīn)石墨(mò)化(huà)需要一个月时间,库存周(zhōu)期较长,而隔膜约为一个月正常库存。

  该机(jī)构认(rèn)为,目前库存多集中于(yú)上游锂盐厂,中游材(cái)料库存极低,基本保(bǎo)持7天的最(zuì)低(dī)安全库存。若下游需求恢复,将带来(lái)强烈补库需求(qiú)。

  值得(dé)注意的是,在(zài)去库存的过(guò)程中,国轩高科也在积极尝(cháng)试“出海”。该公司在2022年加速(sù)全球化(huà)步伐,收(shōu)购(gòu)博世(shì)集团的(de)德国哥(gē)廷(tíng)根工(gōng)厂,于2022年6月开始改造并已(yǐ)顺利投产,开(kāi)始欧洲本地化运营。其年报显示,2022年(nián)该公司(sī)海外销售收入(rù)达(dá)到29.8亿元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产(chǎn)品供不(bù府试院试乡试会试殿试顺序,院试乡试会试殿试顺序记忆口诀)应求

  此(cǐ)前市场普遍(biàn)预计,储能有望接(jiē)棒动力电池,带动电池厂商(shāng)出货增长。近日,宁德时代(dài)也作出判断认为,储能(néng)方面今年预计增速将会比动力电池更高。

  王启岁在交流中也认同这一(yī)观(guān)点。他(tā)预计(jì),储能行业今(jīn)年上升(shēng)空间预计会高于动力(lì)电池,其中国外家储市场需求预计会在下(xià)半年(nián)放量,而国内大储(chǔ)市场方面,今年一季度处于招标阶段,自二季度开(kāi)始将进入(rù)交付阶段(duàn),目(mù)前相关(guān)产(chǎn)品(pǐn)供不应(yīng)求(qiú)。

  从国轩高科披露的年报数(shù)据显示,其(qí)储能业务在2022年实现了35.08亿元(yuán)的营收,同比增(zēng)长幅(fú)度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电(diàn)池业务116.4%的增速。按(àn)照这一数据计算,储能业务已(yǐ)经(jīng)占到其(qí)总营(yíng)收(shōu)的15.22%,而在2021年,这一比(bǐ)例(lì)为11.82%。

  王(wáng)启(qǐ)岁直言,储能行业的空间比动力电(diàn)池上升空间更大,“这是一个需求(qiú)量(liàng)大于供应量的领(lǐng)域,不(bù)存在需求(qiú)疲软或者是产能过剩(shèng)。”

  他指出(chū),首先在(zài)家(jiā)储环节,因为涉(shè)及(jí)到用(yòng)电(diàn)需求,每年到了第二(èr)季度开始后(hòu)才爆发。而在大储环节(jié),国内下(xià)游招标(biāo)、立项都在一季(jì)度,真正(zhèng)出货是(shì)在二季度(dù)以后,目前订单(dān)状况(kuàng)看来是供不应求。此外(wài),海外的客户也正逐渐接(jiē)受(shòu)中国的标(biāo)准(zhǔn)化集装箱产(chǎn)品。

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