6月(yuè)初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的(de)供应量，因为年初的(de)供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月(y谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还uè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价(jià)称，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他(tā)所说，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)谈恋爱期间所有的转账可以起诉吗，恋爱期间的转账超过多少要还此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日(rì)期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时(shí)间也表现(xiàn)不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取(qǔ)得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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