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  中共中央政治局上月末召开会(huì)议,提出(chū)加快推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会近日强调(diào),要聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的(de)突(tū)出瓶颈(jǐng),适度超(chāo)前建设充电(diàn)基(jī)础设施

  中国充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示,4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台

  二(èr)级市场(chǎng)上,国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%;国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅(fú)73.15%,今年以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化!充电模(mó)块(kuài)望量利(lì)齐升,受益上市公司一览

  通合科技股价走势(shì)周线图

  中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示,预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年(nián),预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个,复合增(zēng)速(sù)51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

  中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日(rì)研报(bào)指出(chū),受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋(qū)势,充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度看,预计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设(shè)中(zhōng)的占比以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng),进而提(tí)升充电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利角度(dù)看,目前充(随性是什么意思,女人随性是什么意思chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于(yú)稳定,产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来(lái)单品价(jià)值量和毛利(lì)率的提升

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  据了解,充电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件(jiàn),直接影响充电效率和充电(diàn)安(ān)全,被业内誉为直流(liú)充(chōng)电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看,中信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出(chū),在直流充电桩所需(xū)元器件构成(chéng)中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示,预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预测(cè),2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿元

  在(zài)充电桩产业(yè)链的上(shàng)游,以充电模块(kuài)为核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造(zà随性是什么意思,女人随性是什么意思o),代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

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  从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看,上游是生(shēng)产设备零部件(jiàn),充电模块应用于直流充电设备;中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩及其(qí)他(tā)充(chōng)电设备生产商,包括(kuò)直流充电设备生产商和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商;下游(yóu)是运营服务(wù)商及终端客(kè)户,包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

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  竞争格局方面,东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研(yán)报中表示,由于充电模块的(de)生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通信要求,目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块供应商(英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业)生产,但随着(zhe)充电模块价(jià)格逐渐下降(jiàng),叠加大(dà)功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电模块生产环节,逐步实(shí)现充电模(mó)块的(de)自产自(zì)研(如特(tè)锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中(zhōng)恒电气等)。目前充(chōng)电模块市占率前(qián)的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统(tǒng)计(jì),在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等,具体如(rú)下:

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