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世界上最(zuì)贵的车是(shì)什么(me)牌子的车，世界上最(zuì)贵的车是什么牌子的多(duō)少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来(lái)自意大利的(de)超级跑车品牌，而(ér)Zonda则是帕加尼其中一款车(chē)型(xíng)。

　　帕加尼习(xí)惯使用(yòng)“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯(sī)山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆(liàng)。

　　大家(jiā)都知道汽车(chē)车身骨架通(tōng)常(cháng)都是由钢(gāng)铁或者铝合(hé)金(jīn)制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采(cǎi)用质量更轻(qīng)强度(dù)更高的碳钛材料(liào)制作(zuò)，所以全车(chē)的重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以(yǐ)输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司(sī)设计(jì)制(zhì)造，全球限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上(shàng)展(zhǎn)售时(shí)的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六(liù)辆在沙特(tè)土(tǔ)豪手里(lǐ)，还有一辆(liàng)在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是(shì)一台3.7升(shēng)水平(píng)六(liù)缸发动机，最大马力770匹，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法(fǎ)拉利250GTO是法拉利与二十世纪(jì)六十年代时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军，所(suǒ)以这款车便集(jí)结了一(yī)身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款车已(yǐ)经升级为收藏级(jí)别车型(xíng)，一辆250GTO在美(měi)国圆(yuán)石滩车展(zhǎn)上以4840万美(měi)元的价(jià)格拍卖(mài)成交，折合(hé)人民币约3.35亿，刷新(xīn)了汽车拍卖价格的最高记录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在的老爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时(shí)生产的目的主要是(shì)供给英(yīng)国皇室使用，所以总(zǒng)共(gòng)的产(chǎn)量非常少只有7874辆，而现存的还不到十辆(liàng)。

　　5、兰博(bó)基尼毒药

　　兰博基尼毒药是(shì)兰(lán)博基尼公司于(yú)2013年推出的一款纪念版车型(xíng)，按照兰博(bó)基(jī)尼的传统，Veneno的(de)名称取(qǔ)自(zì)于(yú)西(xī)班牙斗牛史上最快的(de)斗牛，而Veneno的中文意思是毒(dú)药(yào)。

　　兰博基(jī)尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸(xī)发(fā)动(dòng)机，最(zuì)大马力750匹，极速可(kě)达354km/h，百(bǎi)公里加(jiā)速(sù)只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么牌(pái)子的？

　　世(shì)界上(shàng)最贵(guì)的车第一名(míng)是劳斯莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款(kuǎn)在1906年至1926年(nián)之间生(shēng)产的老(lǎo)爷车(chē)，当(dāng)时主(zhǔ)要(yào)是(shì)供给英国(guó)皇室使用(yòng)，所以产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现存的(de)也不过(guò)十辆。

　　银魅的(de)名(míng)称来自其车身上大面积的(de)银(yín)色配(pèi)件，行驶(shǐ)时如(rú)同一道银色的魅影。

　　劳斯莱(lái)斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动(dòng)机，最大可以(yǐ)输出49匹(pǐ)马(mǎ)力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯(sī)莱兆雹(báo)斯魅影的销(xiāo)量(liàng)不断下跌(diē)，最终停产并由劳斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老(lǎo)爷车已经变成族源帆了极具收藏(cáng)价值的车型，据(jù)估计其(qí)收藏价值已经(jīng)超(chāo)过了15亿元，足以位居世界上最贵的(de)车(chē)排行榜第一名。

　　其他比(bǐ)较贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基(jī)尼爱马仕(shì)（Concept S）是(shì)于2005年推(tuī)出的概念车型(xíng)，作为兰(lán)博基(jī)尼盖拉多的(de)原型在当时的日内瓦车(chē)展上(shàng)亮相，目前兰博基尼爱(ài)马仕目前存放于兰博基尼(ní)博物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与爱马(mǎ)仕合作生产的车(chē)型，并且(qiě)作为(wèi)一款概念(niàn)车Concept S也未曾(céng)有任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的报价更(gèng)多的是网上误(wù)传。

　　但是即使Concept S真的(de)是(shì)3.8亿售价(jià)也不(bù)会让人(rén)惊(jīng)讶，因为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖(gài)亚多实在是太完美了。

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