暂停引航的几种情况是(shì)什么？暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船(chuán)舶不适(shì)航；没(méi)有足够的水深(shēn)；被(bèi)引船舶(bó)的引航梯(tī)和照明不符合安全规定；引航员(yuán)身体不适(shì)，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引航的原(yuán)因的。关于暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况是(shì)什么以及(jí)暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情(qíng)况是(shì)什么(me)，暂停引航的几种情况英语，暂(zàn)停(tíng)引航(háng)的几(jǐ)种情况(kuàng)图片等(děng)问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活(huó)知(zhī)识：

航班(bān)停运可以退票吗

　　航班停运(yùn)是(shì)可(kě)以退(tuì)票的。

　　法(fǎ)律分析:因为疫情停飞的航班,可(kě)以全额退(tuì)票。

　　法律依据(jù):《中国民(mín)用航(háng)空(kōng)旅客、行李(lǐ)国(guó)内运(yùn)输规(guī)则(zé)》 第(dì)二十(shí)一(yī)条 由于承运人(rén)或(huò)旅(lǚ)客原(yuán)因(yīn),旅(lǚ)客不能(néng)在客票有效期内(nèi)完成部分或全(quán)部航程,可以在客票有(yǒu)效期内要求退票。

暂停引(yǐn)航的(de)几种情况(kuàng)是什么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引船(chuán)舶的引(yǐn)航梯和照明(míng)不(bù)符合安全规定；引航员身(shēn)体不适(shì)，不能继续(xù)引领(lǐng)船(chuán)舶(bó)；以及其它不适于引航的原(yuán)因。

　　引(yǐn)航，是指(zhǐ)为了(le)维(wéi)护国家主(zhǔ)权和(hé)保障船舶(bó)、港(gǎng)口和设施的安全，由国家专业引航人员引领船(chuán)舶安全航行的行为(wèi)。

　　引(yǐn)航员(yuán)必须持有(yǒu)引航员(yuán)证(zhèng)书。

　　引领船舶进出港口的引航(háng)员(yuán)俗(sú)称领港(gǎng)，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引航员通常登(dēng)船引航。

交通(tōng)运输部(bù)关于修改《船舶引(yǐn)航管理规定》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第九条修改为：“下列船舶在交通运(yùn)输部划定的海上引航区内(nèi)航(háng)行(xíng)、停泊或(huò)者移泊(pō)的，应(yīng)当向引(yǐn)航机构(gòu)申(shēn)请引航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国(guó)籍船舶，但交(jiāo)通运输部经报国务院(yuàn)批准后规(guī)定可(kě)以免除的除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性物质的船(chuán)舶、10万总吨及以上(shàng)油轮(lún)；

　　　　（三）可能危(wēi)及港口安全(quán)的散装(zhuāng)液化(huà)气船、散装危险化学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面以(yǐ)上高度接近相(xiāng)应(yīng)航道通(tōng)航(háng)条件限值(zhí)的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四(sì)）项船舶(bó)的具(jù)体标(biāo)准，由交通运输部直属海(hǎi)事管理机构根据港(gǎng)口、航道实际(jì)情况制定并公布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作为第(dì)十条：“下列船舶(bó)在内(nèi)河航行(xíng)，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的(de)海(hǎi)上机动船舶，但船(chuán)长驾(jià)驶同(tóng)一类型的海上机动船舶在同(tóng)一内河通航水域航行与上一航次(cì)间隔2个月(yuè)以内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以(yǐ)上高(gāo)度接近相应航(háng)道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江(jiāng)干线航行的下(xià)列船(chuán)舶(bó)：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总(zǒng)吨及以(yǐ)上且载运闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体化学品船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装危险化学品船舶构造和设备规则(zé)》中X类的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的(de)具体标准，由长(zhǎng)江航务管理部门(mén)、省级交通运输(shū)主管部门根据管辖水域的航道实际(jì)情况制(zhì)定并公布。

　　”三(sān)、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第十(shí)一条：“船舶自愿申请引航的(de)，引航机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一(yī)条(tiáo)，作(zuò)为第十六条：“引航机构(gòu)应(yīng)当落实引航(háng)安(ān)全主(zhǔ)体责任，配备必要的设施、装备(bèi)和人员，建立并实施引航(háng)安全管理体系。

　　”五、增加一(yī)条，作(zuò)为第十八(bā)条：“引(yǐn)航机构应当对引航员(yuán)进行培训(xùn)，并保障引航员的(de)休息时间、职业健康、工资报酬、社会保险等符合国家有(yǒu)关规(guī)定。

　　”六、增加一(yī)条，作为第十九条(tiáo)：“引航员应当持有有效的(de)船员适任证书，服从引航机构的安排和(hé)管理，并按照有关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十(shí)六条、第十七(qī)条(tiáo)、第十八(bā)条、第十九条(tiáo)、第二十条、第二十一条、第二十二(èr)条、第二十三条。

　　八、第(dì)二十四条改为第(dì)二十条，删去(qù)第二款中的“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第二十(shí)六(liù)条改为(wèi)第二十(shí)二条，删去其中(zhōng)的“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改为第(dì)二十三条，第二(èr)款修(xiū)改为(wèi)：“引(yǐn)航长(zhǎng)、宽以及吃水(shuǐ)或(huò)者水面以上高度接近相应航道通航条件限值的船舶，引航机(jī)构应当制定引航方案，报市级地方人民政府港口主管部门和海(hǎi)事管理(lǐ)机构(gòu)备案”；增加(jiā)一款(kuǎn)作(zuò)为(wèi)第三款：“引(yǐn)航(háng)方案应当(dāng)由一级引(yǐn)航(háng)员主持或者(zhě)参与制定。

　　引航方案应当包括船舶基本情况、注意事项、风险(xiǎn)评(píng)估、安全(quán)保障(zhàng)和应急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为(wèi)第二十四条，修改为：“引航机构应当根据船舶状(zhuàng)况(kuàng)、通航(háng)条件和拖轮配备要求，制定(dìng)合(hé)理的拖轮使用(yòng)方法。

　　被引航船(chuán)舶应当(dāng)根据引航机构(gòu)提供的拖轮使(shǐ)用方法的要求安(ān)排拖轮或者委(wěi)托引航机构(gòu)安排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理部门(mén)、省级交通运输主管部门按照职责制定并公开。

　　”十(shí)二、增加(j可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句iā)一条，作为(wèi)第二十五条：“申请引航的(de)船舶，应当使用专用(yòng)的(de)甚高(gāo)频频道与(yǔ)引航机(jī)构和(hé)引航员联系，确(què)认(rèn)登轮时间、地点等事项，并保持值守(shǒu)。

　　”十(shí)三(sān)、第三十二条改为第二十九(jiǔ)条，第二款修改为：“引航员发现水上交通事故、污染事(shì)故可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句或违(wéi)章行为(wèi)时(shí)，应(yīng)当及(jí)时向引航机构、海事(shì)管理机构报告。

　　”十四、第三十(shí)三条改为(wèi)第三十条(tiáo)，第(dì)一款修改为：“引航员在遇到(dào)下列情况(kuàng)之一时，有(yǒu)权拒(jù)绝、暂停或者终止引航，并及时向(xiàng)引航机构、海(hǎi)事管理机构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航员(yuán)登离装置不符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身体不(bù)适，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不(bù)适于引航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四条(tiáo)改为第三(sān)十一条，第二款(kuǎn)修改(gǎi)为：“在引领船舶过程(chéng)中(zhōng)发(fā)生水上交通事故的，引(yǐn)航员应(yīng)当(dāng)在返回港口后24小时内向海(hǎi)事管理机构(gòu)递交水(shuǐ)上交通事故报可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句(bào)告(gào)书。

　　”

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