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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事(shì)故车。

  为此,财经网汽车(chē)联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负(fù)责人,对方表(biǎo)示:有人(rén)故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年(nián)十一(yī)期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队(duì)开中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(kāi)辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽(qì)车(chē)时代(dài),智能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未来新车型研(yán)发周(zhōu)期(qī)将(jiāng)缩(suō)短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80%,智(zhì)能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示:今后一(yī)段时间,小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时,成本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整(zhěng)车(chē)硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同(tóng)时(shí),小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续(xù)进行高强度的研(yán)发投入,每年的(de)研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶,在中国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会(huì)后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保(bǎo)持对车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高(gāo)架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功能(néng),辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚,中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗发生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

  该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示(shì):事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:经核实(shí),8月10日下午,宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发(fā)生碰撞,发生人员伤亡中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(wáng)。目前交警部(bù)门(mén)已立案处理,门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车库(kù)时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地库后(hòu)要转弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时(shí)超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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