中(zhōng)共中央(yāng)政治局上月(yuè)末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建设(shè)。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)谢霆锋资产有百亿吗，目前充电(diàn)模块单(dān)W谢霆锋资产有百亿吗价格(gé)已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部(bù)件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流(liú)充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中(zhōng)，充(chōng)电模(mó)块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来(lái)看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电(diàn)模(mó)块应(yīng)用于直流充电设(shè)备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产商和交流(liú)充电设备生产商；下游(yóu)是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模(mó)块的生产技术(shù)要求较高(gāo)且(qiě)具备通信要求，目前主要(yào)以具备一定技术积(jī)累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块生产(chǎn)环(huán)节，逐步(bù)实现(xiàn)充(chōng)电模块的(de)自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计，在充电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市(shì)公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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