筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思-橘子百科-橘子都知道

筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众(zhòng)人口中的(de)“英雄机长”，除了(le)28年的飞行经验、强大的责(zé)任(rèn)心和使命感，还(hái)有就是来自家人的支持(chí)，尤其是妻子邹函，刘传(chuán)健(jiàn)几乎(hū)把自己大部分的时间都(dōu)放在了飞行(xíng)事业上，为(wèi)了保证每一次(cì)飞(fēi)行(xíng)能(néng)够安全降落，对待工作，他丝毫(háo)不敢松(sōng)懈和(hé)怠慢。

在妻子邹函(hán)眼中刘传健是(shì)一个对工作十分认真严谨的(de)人，甚至可以说到了苛(kē)刻的地步(bù)，工作中他绝(jué)筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思对百分(fēn)之百的付(fù)出，此外丈夫也是一个遇事特别镇定(dìng)的(de)人，和他一起生活过年，从来没见(jiàn)他慌乱(luàn)过(guò)，这(zhè)次能成功处(chù)理紧急状(zhuàng)况(kuàng)，也和他平常的努力(lì)分不开。

    为了保证(zhèng)每一(yī)位乘客的安全，十(shí)年(nián)如(rú)一，刘传健(jiàn)坚持锻炼身体，只要(yào)一(yī)有时间他就泡在健身房，要么就(jiù)在小区跑步，因(yīn)为他长期飞高原，工作对(duì)身体状态(t筑梦未来是什么意思，锦时筑梦是什么意思ài)要求非常(cháng)高，只有(yǒu)身体(tǐ)素质过硬，才能保证安全完成飞行的(de)任务。

    因为工作(zuò)太忙，刘传健在生活中亏欠妻子(zi)和孩(hái)子(zi)很(hěn)多，邹函说：“比如说像我生孩子(zi)，那个时候他都在飞航(háng)班，我生病(bìng)住院了，他也(yě)是在飞(fēi)航班，还有之(zhī)前(qián)他爸爸(bà)过世那天晚上，都还在公司(sī)备(bèi)勤，第二天差不多(duō)六点钟(zhōng)起飞的航班，他都是在公司的，都没有见到(dào)爸爸的最(zuì)后一面。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞(fēi)行留下了很多遗(yí)憾(hàn)，但刘传健仍(réng)然坚持(chí)不松懈，依旧是每次飞行(xíng)，每个动作，他回家(jiā)后(hòu)还会不断总结反思(sī)。

   邹函说：“比如说他有时(shí)候觉得他自(zì)己飞得还不够完美(měi)什么的，他就会(huì)回来说(shuō)，今天(tiān)这(zhè)个(gè)不是很(hěn)好，然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点，我要反省(shěng)一下，他就会这么说，他经常都在看书，看那些手册啊，有时候还做做笔记，有(yǒu)时候我都还要笑他，我说你(nǐ)都教员了，你还用学习呀，然后他说，那是(shì)当然(rán)的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件之后，作为妻子邹(zōu)函也是后来(lái)才知道的，她后(hòu)来说这是(shì)一件很(hěn)大的事，他沉着冷静处(chù)置得当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件很小的事(shì)，他只是(shì)去飞了(le)一个航班，履行了一个机(jī)长应尽的(de)职(zhí)责。记得很多年(nián)前，一位资深机长(zhǎng)跟我说，民航不需(xū)要英雄，我们要的(de)是安(ān)全，作为一(yī)名飞行员(yuán)的家属，我只希望每一次飞行都顺利，每一次起降都(dōu)平安。

   不得(dé)不(bù)说(shuō)刘传健的妻子邹函(hán)真(zhēn)的是位了不(bù)起的(de)女人(rén)，如(rú)果没有她(tā)在背后默默支持跟付出，恐怕也就没有今天的英雄机长(zhǎng)。

    在(zài)成为飞行员之前，刘(liú)传健(jiàn)曾(céng)入伍当过兵(bīng)，是(shì)中(zhōng)国空军第(dì)二飞行学(xué)院教练员，2006年从(cóng)部队(duì)退役加入四川(chuān)航空股份有(yǒu)限公(gōng)司，飞行经验达到28年，在(zài)四(sì)川往(wǎng)返拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次，这起事件之后，刘传健(jiàn)被授予“英雄机(jī)长”的称(chēng)号，名副其(qí)实，英雄(xióng)事件被传开之后，整个3U8633机组被授予(yǔ)“中(zhōng)国(guó)民航(háng)英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被(bèi)中(zhōng)国民用航(háng)空局、四川省人(rén)民(mín)政府决定授予刘传健同志(zhì)“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受省级劳动模(mó)范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头临危不惧，挽(wǎn)救(jiù)了119名乘客(kè)的生命安(ān)全，为了(le)肯(kěn)定(dìng)他们(men)的英雄(xióng)事(shì)迹，中国(guó)民(mín)用航空局、四川省人民政(zhèng)府还对“英雄机组”人员进行了(le)奖励，奖(jiǎng)励机长刘传健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖励，副驾驶和其(qí)他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没有那(nà)么重要，重要的是(shì)能够从那次事(shì)件中脱险，并且能(néng)够再次重复(fù)蓝天，每(měi)一次(cì)都能够安全降落，民航的待(dài)遇(yù)一直不(bù)错(cuò)，因为他们从(cóng)事的是高(gāo)压力高(gāo)风险(xiǎn)的(de)高(gāo)危工作，所以薪(xīn)资待遇(yù)自然是相匹配的，机长的工(gōng)资和福利都(dōu)不错，每月大概(gài)是10万左(zuǒ)右，一年算起来(lái)大(dà)概是100多万，别看(kàn)薪(xīn)资高，但不是(shì)一般人能够做到的，尤其是像(xiàng)刘传健这样常年往返(fǎn)四川拉(lā)萨的，没有一定的技术，和过硬的身(shēn)体素质，是很难完成任务(wù)的。推荐(jiàn)阅读(dú)更多(duō)相关文(wén)章：

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