金融界4月27日消息 交(jiāo)通运输部发布关于做好“五一”假期期(qī)间公路交(jiāo)通(tōng)服务保障工作的通(tōng)知，其中提(tí)到要严(yán)格落实重(zhòng)大(dà)节假日小型客车免费(fèi)通(tōng)行(xíng)政策。督促高速公路经营(yíng)管(guǎn)理单(dān)位，加(jiā)强联网收费系统运(yùn)行维护(hù)，确保(bǎo)系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站(zhàn)通行管理(lǐ)，优化(huà)完善预(yù)案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行能力(lì)。加(jiā)强现场(chǎng)特(tè)情处置(zhì)，快(kuài)速妥善(shàn)处(chù)理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发(fā)生(shēng)拥堵情况时，采取(qǔ)复(fù)式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效(xiào)有(yǒu)序(xù)通行(xíng)。

　　具体(tǐ)如下：

　　加(jiā)强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出行规(guī)律、天气情况、旅游政(zhèng)策环(huán)境、机动车保有量等因(yīn)素，组织(zhī)开展本区域“五一”假(jiǎ)期公(gōng)路网运行(xíng)研判分(fēn)析(xī)，科学预测路网运行(xíng)发展态势，利用新闻媒体、微信、微博、导航软(ruǎn)件等多种方(fāng)式，提(tí)前发布公路出行服务指南，及时(shí)为公众提供气象预报预警、公路路(lù)况(kuàng)、充电设施状况、突(tū)发事件等服务(wù)信息，加强(qiáng)重(zhòng)大节假(jiǎ)日(rì)小(xiǎo)型客车(chē)免费(fèi)通行(xíng)政策宣传解读，引导(dǎo)公(gōng)众合理安排出行，引(yǐn)导车辆出行前做好加(jiā)油、充电等准备工作。

　　加强(qiáng)公路疏堵保畅

　　要根据公路网运行分析研(yán)判(pàn)结果(guǒ)，梳理本地(dì)区易拥堵缓(huǎn)行收费站、路段和繁忙服务区清单，按照“一站(zhàn)（路段、服务区）一(yī)策”原则，制定疏堵(唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗dǔ)保(bǎo)畅工作(zuò)方案。充(chōng)分发挥(huī)部省站(zhàn)三级调度、路警(jǐng)联(lián)动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机制作用，强化与公(gōng)安交管部门协调联动，加强(qiáng)对易(yì)拥堵缓行收费(fèi)站、路段的监测和(hé)调度，联合(hé)开展疏堵保畅，及(jí)时发现、快速(sù)处(chù)置(zhì)路网(wǎng)阻断堵塞等情况，坚决防止长时(shí)间、大面积(jī)拥(yōng)堵。

　　加强车(chē)辆通行服务

　　要严格(gé)落(luò)实重(zhòng)大(dà)节假日小型客车免(miǎn)费通行政策。督促高速公路经营管理单位，加强(qiáng)联网收费系统运行维护，确保系(xì)统安全稳定运行。加强收费(fèi)站通行管理，优化(huà)完(wán)善预(yù)案(àn)，开足收费通(tōng)道，优(yōu)化配置(zhì)ETC和MTC车(chē)道(dào)占比，保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现场特情(qíng)处(chù)置，快速妥(tuǒ)善处理收费争议，收(shōu)费(fèi)站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式发（收）卡等(děng)措施，确保车辆高(gāo)效有序通行。

　　加强出行服(fú)务保障

　　要督(dū)促(cù)指导相(xiāng)关(guān)单(dān)位(wèi)加强高速公路服务区运营管理，加大服(fú)务区人(rén)力物力投入力(lì)度(dù)，提高停(t唐家三少娶了年轻女学生，唐家三少娶了年轻女学生是真的吗íng)车、如厕(cè)、充电、加(jiā)油、餐饮等服(fú)务能力，确保(bǎo)环境(jìng)卫生整洁、服(fú)务(wù)便捷高效、停车区车辆分类有序停放。指(zhǐ)导流量大的服务区适当(dāng)投放移(yí)动卫生设施和充(chōng)电设备，满足高(gāo)峰时段需(xū)求。按照(zhào)《国家能源局综合司 交通(tōng)运(yùn)输部(bù)办公厅关于切实做(zuò)好节假日期间新能源(yuán)汽车充电服务保障有关工作(zuò)的通知》（国能(néng)综通电力(lì)〔2023〕45号(hào)）要求，加强高(gāo)速公(gōng)路服(fú)务区充电(diàn)设施(shī)运维，在车(chē)流量较大的充电站点(diǎn)安(ān)排专人引(yǐn)导服务，鼓励充(chōng)电高(gāo)峰短时补电、随充随走，减少排(pái)队(duì)等待(dài)。

　　加强(qiáng)公路安全(quán)管(guǎn)理

　　要科学安排养(yǎng)护作业施工，强(qiáng)化(huà)公路养(yǎng)护巡查，对事故(gù)易发路段、安全隐患路段开展(zhǎn)排查整治。认真做好(hǎo)公路疫情防控，严格(gé)落(luò)实服务区(qū)、收费(fèi)站常(cháng)态化防控措施，引导公众做好个(gè)人防(fáng)护，最大程度减少(shǎo)疫(yì)情传播风险。指导高速公(gōng)路经营管(guǎn)理(lǐ)单位(wèi)严格(gé)落(luò)实入口称(chēng)重检(jiǎn)测(cè)要求，坚决禁止违法超(chāo)限超载(zài)车辆进入高速公路(lù)行驶；加强大(dà)件(jiàn)运输(shū)车辆通行(xíng)监管(guǎn)，坚决防(fáng)范重特大事故发生(shēng)，确保(bǎo)公路运行安全。

　　加强公路(lù)应(yīng)急(jí)处(chù)置

　　要配(pèi)强值(zhí)班值守力(lì)量，严(yán)格落实24小时值班和领(lǐng)导带班制度。加(jiā)强(qiáng)与气象、公安交管、应急管理等部门协同联(lián)动(dòng)，充分发(fā)挥“一路(lù)三方(fāng)”作用(yòng)。优化完善应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶(è)劣天气等(děng)事(shì)件应急处置，及时(shí)开展调度督导。加强公路应急救援(yuán)力量配备，发生交通(tōng)事故或车辆故障(zhàng)时，要快速(sù)处置，及时清理现场，尽(jǐn)早恢复交通，确保假(jiǎ)期路网运行畅(chàng)通有序。

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