机长工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个(gè)月知乎是一名(míng)指导员的(de)年薪在(zài)70万(wàn)-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长(zhǎng)收入(rù)较高(gāo)，年收入约160万，其次是民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航(háng)空(kōng)公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学校毕(bì)业，进入航空公司后成为后续(xù)观察(chá)员的(de)学生(shēng)，必须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只观察(chá)，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国(guó)民航局代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司再(zài)决定你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机的机长，飞行(xíng)员必(bì)须担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条(tiáo)件还不(bù)够(gòu)，就不能申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的机长至少需(xū)要5-6年(nián)的半夜被C醒是一种什么样的感受时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标准是(shì)怎样(yàng)的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资(zī)大概是在(zài)5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块(kuài)，基本工资(zī)、飞行小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资待(dài)遇，才(cái)能(néng)从人(rén)才(cái)大(dà)战中获(huò)取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收入(rù)有140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入(rù)高达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　半夜被C醒是一种什么样的感受减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和(hé)税(shuì)，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由于技术门槛较高，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试(shì)后，你就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的(de)级(jí)别和他们驾驶的飞机类型(xíng)而不(bù)同。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾(jià)驶(shǐ)工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或者飞国际航班，工资(zī)会成(chéng)倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶(shǐ)和(hé)第一(yī)副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差派(pài)昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的(de)程(chéng)序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理和(hé)企业管理岗位。

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