中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡的突出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设(shè)充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联(lián)盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股(gǔ)价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是(shì)充(不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思chōng)电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大(dà)功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的(de)占比(bǐ)以及(jí)单(dān)桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充(chōng)电模块单W价(jià)格(gé)已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳定，产品从此前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量(liàng)和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部(bù)件，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和(hé)充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为(wèi)直流充电(diàn)设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在(zài)直(zhí)流(liú)充电桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件构成(chéng)中(zhōng)，充(chōng)电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思及(jí)设备产业(yè)链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是充电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营(yíng)服务商及(jí)终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术(shù)要求较高且具备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能(néng)化、网络平(píng)台化(huà)的发展趋(qū)势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步进入充(chōng)电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)和麦格(gé)米特等，具体如下：

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